Благодаря 4 новым линиям (15, 16, 17 и 18), продлению линии 14 и 68 новым станциям, о будущей сети Grand Paris Express говорят во всем городе. Надо сказать, что проект колоссальный. Первый этап Гранд Париж Экспресс? Продление линии 14 на север и юг. "Первая ширококолейная автоматическая линия метро 1998 года, линия 14 скоро изменит свое измерение и станет главной связью между севером и югом в системе парижского метро и основой Гранд-Пари Экспресс ", - говорится на сайте Société des Grands Projets, бывшей Société du Grand Paris, которая отвечает за проектирование и строительство сети общественного транспорта Гранд-Пари.
Сегодня линия 14 проходит от станции Mairie de Saint-Ouen до станции Olympiades, обслуживая в общей сложности 13 станций. Несмотря на то, что линия имеет короткий маршрут, она предлагает пользователям большое количество пересадок, включая 10 линий метро, 5 линий RER, 3 линии Transilien и 2 трамвайные линии. Она также обслуживает не менее трех парижских вокзалов: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare и Gare de Bercy.
Но через несколько недель, а точнее, с 24 июня 2024 года, маршрут линии 14 станет гораздо длиннее: на севере появится дополнительная станция (Сен-Дени-Плейель), а на юге - еще 7, что в общей сложности составит 15 километров дополнительной линии. Главное преимущество? Возможность добраться до будущей конечной станции "Аэропорт Орли " из Сен-Дени-Плейель примерно за 40 минут.
Продление линии метро 14: вот названия 8 будущих станций
В связи с тем, что 14-я линия парижского метро будет продлена в 2024 году, компания Île-de-France Mobilités представила окончательные названия 8 будущих станций на этой крупной линии, которая соединит Сен-Дени - Плейель с аэропортом Орли. [Читать далее]
Эти будущие станции пройдут примерно через десять городов Ол-де-Франс в трех департаментах, включая Сен-Дени в Сене-Сен-Дени, а также Кремль-Бикетр, Жанти, Вильжюиф, Шевилли-Ларю, Л'Гай-ле-Роз, Тиаи в Валь-де-Марн и Парэ-Вийе-Пост в Эссонне.
Станция Сен-Дени - Плейель (Северная) С тремя входами эта будущая станция соединит районы Плейель и Ла-Плен в Сена-Сен-Дени. Единственная станция в сети, соединяющая 4 линии метро, станция Сен-Дени - Плейель к 2030 году будет принимать 250 000 пассажиров в день - "самый высокийпоказатель среди всех новых станций Большого парижского экспресса ", по данным Société du Grand Paris. Эта будущая станция будет соединяться с линиями 14, 15, 16 и 17.
С точки зрения архитектуры, пассажиры станции Saint-Denis - Pleyel смогут пройтись по платформам, расположенным на 28 метров под землей, и открыть для себя девять уровней, четыре из которых - подземные... и все это на площади 26 000 м²!
Она станет главной станцией Большого парижского экспресса для многих пользователей общественного транспорта в Париже и его окрестностях. Станция Сен-Дени-Плейель, будущая северная конечная станция линии 14, должна открыться в конце июня 2024 года. Платформы на глубине 28 метров, 4 подземных уровня, 20 000 м² пассажирских помещений, 3 750 м² стеклянного фасада, станция, спроектированная японским архитектором Кенго Кума... В среду, 15 мая 2024 года, у нас была возможность познакомиться с этой новой станцией, которая стала предметом больших ожиданий. Мы предлагаем вам заглянуть внутрь станции Saint-Denis-Pleyel всего за месяц до ее открытия для пассажиров. [Читать далее]
Станция Мезон Бланш (юг) "Первая станция на линии 14 до аэропорта Орли, станция Maison Blanche - единственная парижская станция в сети Grand Paris Express ", - объясняют в Société du Grand Paris. Для местных жителей станция в настоящее время строится на авеню д'Итали, у подножия Тура Супер-Итали.
Станция Hôpital Bicêtre (South) Расположенная в Кремль-Бикетр, точнее, вдоль улицы Габриэля Пери и автострады A6b, станция "Hôpital Bicêtre " будет обслуживать город Кремль-Бикетр, а также Жантильи. Расположенная у входа в госпиталь Бишетр, станция станет частью быстро развивающегося района. В будущем пользователи смогут добираться между "Больницей Бикетр " и "Аэропортом Орли " всего за 12 минут по сравнению с 45 минутами сегодня.
Станция "Вильжюиф - Институт Гюстава Русси " (юг) Станция "Вильжюиф - Институт Гюстава Русси " еще не открыта, но уже считается знаковой станцией Большого парижского экспресса, поскольку она соединит две линии будущей сети: линию 15 Юг и южное продолжение линии 14.
Станция Villejuif - Institut Gustave-Roussy, расположенная на окраине центра Гюстава Русси, ведущего европейского центра лечения рака, займет площадь 7 500 кв. м над землей и будет находиться под землей на девяти уровнях, причем платформы для линии 14 "расположены на уровне -7 на глубине 36,7 м, а платформы для линии 15 South - на уровне -9 на глубине 48,8 м ", поясняет Société du Grand Paris.
Станция L'Haÿ-Les-Roses (Южная) Станция L'Haÿ-Les-Roses стратегически расположена для обслуживания районов L'Haÿ-les-Roses, Villejuif и Chevilly-Larue - трех динамично развивающихся городов в Валь-де-Марн.
Станция Chevilly-Larue (Международный рынок) (юг) Будущая станция, имеющая большое значение для многих владельцев ресторанов,"Chevilly-Larue " будет обслуживать знаменитый рынок Rungis National Interest Market, крупнейший рынок свежих продуктов в мире, занимающий 234 гектара. Станция также "будет обслуживать будущий Сите де ла Гастрономи, а также проекты ZAC Anatole France и Triangle des Meuniers ", согласно Société du Grand Paris.
Станция Thiais-Orly (Pont de Rungis) (Южная) Расположенная в коммуне Тиаис, станция"Thiais - Orly " в настоящее время строится на проспекте Доктора Мари. Она также будет обслуживать города Рунгис и Орли.
Станция Aéroport d'Orly (Южная) Расположенная в районе Паре-Вьель-Пост, будущей новой конечной станции линии 14, станция "Aéroport d'Orly " будет обслуживать второй по величине аэропорт Франции. В честь этого события на станции будет торжественно открыта работа уличного художника Вхилса и архитектора Франсуа Тамисье. Вместе эти два художника создадут масштабную фреску из азулежу.
Продление линии 14, которого с нетерпением ждали многие парижане и пользователи общественного транспорта, планируется ввести в эксплуатацию в июне 2024 года. На линии появятся 8 новых станций, в том числе станция Aéroport d'Orly, новая конечная станция на юге линии. Нам удалось узнать о ходе работ и будущем пассажирском маршруте на этой станции во время посещения объекта, организованного во вторник 5 марта. Мы рассказываем вам обо всем. [Читать далее]
И последнее, но не менее важное: линия 14 в будущем станет единственной линией метро, соединяющейся с линиями 15, 16, 17 и 18 Большого парижского экспресса.
Когда же пассажиры в парижском регионе смогут открыть для себя северное и южное продление линии 14? Продление линии 14 должно быть введено в эксплуатацию в понедельник 24 июня 2024 года, незадолго до Олимпийских и Паралимпийских игр в Париже. Компания Île-de-France Mobilités сообщила об этом на своей странице в Facebook 24 мая.
Обратите внимание, что все эти 8 новых станций будут открыты для пассажиров одновременно, за исключением станции Villejuif-Gustave Roussy, которая будет соединена с будущей линией 15. Когда продление линии 14 будет введено в эксплуатацию, поезда не будут останавливаться на этой станции в течение первых нескольких недель и месяцев. Открытие станции Villejuif-Gustave Roussy запланировано на декабрь 2024 года.
Даты и время работы
День 24 июнь 2024
Официальный сайт
www.societedesgrandsprojets.fr
Продление линии метро 14: вот названия 8 будущих станций
Продление линии 14: станция Saint-Denis-Pleyel открыта на глубине 28 метров
Большой парижский экспресс: мы посетили место расположения станции Аэропорт д'Орли
