未来的大巴黎快车网络将新建 4 条线路（15、16、17 和 18 号线）、 14 号线延长线和 68 个新车站，成为城中的热门话题。不得不说，该项目规模宏大。大巴黎快车的第一阶段？14 号线向北和向南延伸。"负责设计和建设大巴黎公共交通网络的大项目公司（Sociét é des Grands Projets）（前身为大巴黎公司）的网站上写道："作为 1998 年第一条宽轨自动地铁线，14 号线即将改变尺寸，成为巴黎地铁系统的主要南北连接线，也是大巴黎快线的主干线。
如今， 14 号线从圣旺市镇站（Mairie de Saint-Ouen）一直延伸到奥林匹亚德斯站（Olympiades），共有 13 个站点。虽然线路较短，但却为乘客提供了大量的接驳服务，包括 10 条地铁线路、5 条 RER 线路、3 条 Transilien 线路和 2 条有轨电车线路。此外，它还服务于不少于 3 个巴黎车站：里昂火车站、圣拉扎尔火车站和贝尔西火车站。
但几周后，更确切地说，从2024 年 6 月 24 日起， 14 号线的线路将变得更长，北面将增加一个车站（圣丹尼尔-普莱耶尔），南面将增加 7 个车站，线路总长将增加 15 公里。主要优势是什么？从 "Saint-Denis-Pleyel"到未来的终点站 "Aéroport d'Orly "只需约 40 分钟。
地铁 14 号线延长线：以下是未来 8 个车站的名称
巴黎地铁 14 号线将于 2024 年扩建，法兰西岛移动公司公布了这条主要线路上未来 8 个车站的最终名称，这些车站将连接圣但尼-普莱耶尔（Saint-Denis - Pleyel）和奥利机场（Aéroport d'Orly）。 [阅读更多]
这些未来的车站将经过法兰西岛 3 个省的 约 10 个城镇，包括塞纳-圣但尼省的圣但尼、克里姆林-比塞特尔、让蒂伊、维勒朱伊夫、切 维利-拉鲁、勒海勒-玫瑰、瓦尔-马恩省的Thiais 和埃松省的Paray-Vieille-Poste。
圣丹尼斯-普莱耶尔站（北站 未来的圣丹尼斯-普莱耶尔站将有三个出入口，连接塞纳-圣丹尼斯的普莱耶尔区和拉普兰区。根据大巴黎协会的说法，到 2030 年， 圣但尼-普莱耶尔站将成为地铁网络中唯一一个连接 4 条地铁线的车站，每天将接待 25 万名乘客，"是大巴黎快车所有新建车站中乘客人数最多的"。这座未来的车站将连接 14、15、16 和 17 号线。
在建筑方面，圣丹尼斯-普莱耶尔（Saint-Denis - Pleyel ）站的乘客将可以沿着地下 28 米的站台行走，并发现九个楼层，其中四个位于地下......所有楼层占地 26,000 平方米！
它将成为巴黎大特快的主要站点，为巴黎及其周边地区的许多公共交通用户提供服务。圣德尼-普莱耶尔站是未来 14 号线的北部终点站，将于 2024 年 6 月底开通。地下 28 米的站台、地下 4 层、20,000 平方米的乘客空间、3,750 平方米的玻璃幕墙、由日本建筑师隈研吾设计的车站......2024 年 5 月 15 日星期三，我们有幸参观了这座令人期待的新车站。我们将在圣丹尼尔-普莱耶尔（Saint-Denis-Pleyel）车站投入使用前一个月带您走进这座车站。 [阅读更多]
布朗什宫站（南Maison Blanche 站是 14 号线延伸至奥利机场的第一个车站，也是大巴黎快线网络中唯一的巴黎车站"，大巴黎协会解释道。对于当地居民而言，该车站目前正在意大利大道（avenue d'Italie）上修建，位于环超级意大利大道（Tour Super-Italie）脚下。
比切特尔医院（南）站 "比切特尔医院"站位于克姆林-比切特尔（Kremlin-Bicêtre），更确切地说，是位于加布里埃尔-佩里（Gabriel Péri）路和 A6b 高速公路沿线，将为克姆林-比切特尔（Kremlin-Bicêtre）镇和让蒂利（Gentilly）提供服务。车站位于比塞特尔医院入口处，是快速发展区的一部分。未来，用户往返于 "Hôpital Bicêtre"和 "Aéroport d'Orly"之间仅需 12 分钟，而现在则需要 45 分钟。
Villejuif-Gustave Roussy 站（南站 Villejuif - Institut Gustave-Roussy " 站尚未启用，但已被视为巴黎大特快的标志性车站，因为它将连接未来网络的两条线路：15 号线南段和 14 号线南延段。
Villejuif - Institut Gustave-Roussy站位于欧洲领先的癌症治疗中心古斯塔夫 -鲁西中心（ Gustave Roussycentre）的外围，地上占地面积为 7500 平方米，地下共九层，其中 14 号线的站台"位于负 7 层，深度为 36.7 米，15号线南段的站台位于负 9 层，深度为 48.8 米"。
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'Haÿ-Les-Roses车站（南 L'Haÿ-Les-Roses车站地理位置优越，为L'Haÿ-les-Roses、Villejuif和Chevilly-Larue地区提供服务，这是瓦尔-德-马恩省三个充满活力的城镇。
Chevilly-Larue 站（国际市场）（南区）"Chevilly -Larue " 站对许多餐厅业主来说都是一个非常重要的未来站点，它将为著名的隆吉斯国家利益市场（Rungis National Interest Market）提供服务，该市场是世界上最大的新鲜农产品市场，占地 234 公顷。根据大巴黎公司的说法，该站还将 "为未来的美食城、ZAC Anatole France 和 Triangle des Meuniers 项目服务"。
Thiais-Orly（Pont de Rungis）站（南区 Thiais- Orly）位于 Thiais 镇，目前正在玛丽医生大道（Avenue du Docteur Marie）上修建。它还将为隆吉镇和奥利镇提供服务。
奥利机场站（南） 位于未来的 14 号线新终点站 Paray-Vieille-Poste， "奥利机场 站 "将为法国第二大机场提供服务。街头艺术家Vhils和建筑师弗朗索瓦-塔米西埃（François Tamisier）的作品将在该站落成。两位艺术家将共同创作一幅大型天青石壁画。
许多巴黎人和公共交通用户翘首以盼的 14 号线延长线计划于 2024 年 6 月投入使用。该线路将新建 8 个车站，其中包括奥利机场站，即线路南侧的新终点站。在 3 月 5 日星期二组织的实地考察中，我们了解到了工程进度以及该站未来的客运路线。我们将为您一一介绍。 [阅读更多]
最后但并非最不重要的一点是，14 号线今后将成为唯一一条与大巴黎快车 15、16、17 和 18 号线相连接的地铁线路。
那么，巴黎大区的乘客何时才能看到 14 号线的南北延伸段呢？14 号线延长线将于2024 年 6 月 24 日星期一投入运营，即巴黎奥运会和残奥会开幕前不久。法兰西岛移动公司于 5 月 24 日在其Facebook 页面上宣布了这一消息。
另外需要注意的是，除了与未来的15 号线相连的Villejuif-Gustave Roussy 站外，其余 8 个新车站都将同时向乘客开放。14 号线延长线投入使用后，列车在最初几周和几个月内将不会在该站停靠。Villejuif-Gustave Roussy 站计划于 2024 年 12 月开通。
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