Transports à Paris et en Île-de-France : tarifs et nouveautés, ce qui change en 2025

Par My de Sortiraparis, Caroline de Sortiraparis · Photos par My de Sortiraparis · Publié le 13 décembre 2024 à 11h18
Dès le 1ᵉʳ janvier 2025, les transports en commun en Île-de-France évoluent avec de nouveaux tarifs et des changements majeurs pour le réseau. Entre simplification tarifaire, extensions de lignes et projets d'envergure comme le Grand Paris Express, découvrons ensemble ce qui nous attend en 2025.

Cette année 2025 s’annonce riche en changements et en nouveautés dans les transports en commun parisiens et franciliens. Si certaines nouvelles ne font pas plaisir aux usagers, comme cette nouvelle hausse du tarif du pass Navigo, d’autres se veulent plus réjouissantes, avec notamment des prolongements et ouvertures de ligne. Tour d’horizon de ce qui vous attend dans les transports à Paris et en Île-de-France en 2025 !

De nombreuses évolutions touchent les transports en commun en Île-de-France en 2025. Tarifs, titres de transport, extensions de lignes et nouveaux projets : voici tout ce qu’il faut savoir. 

Quels sont les nouveaux tarifs des tickets à l’unité ?

Les tickets à l’unité évolueront avec deux nouveaux titres simplifiés :

  • Ticket Métro-Train-RER : au prix unique de 2,50 €, il permet de voyager sur toutes les lignes de métro, trains et RER en Île-de-France.
  • Ticket Bus-Tram : à 2 €, il donne accès à toutes les lignes de bus et tramways.

Ces tickets remplaceront progressivement les anciens carnets de tickets t+, qui seront supprimés.

Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025 Ticket unique Métro-Train-RER à 2,50 € : tout ce qu'il faut savoir avant le changement du 1er janvier
Dès le 1er janvier 2025, un ticket unique au prix de 2,50 € remplacera les tarifs actuels pour tous les trajets en métro, RER et trains régionaux à Paris et en Île-de-France, quel que soit le nombre de zones traversées. Ce nouveau tarif simplifie le système en réduisant les nombreuses combinaisons existantes, rendant les transports plus accessibles et lisibles. Les anciens tickets seront-il encore utilisables ? Comment faire pour payer le moins cher ? On fait le point. Tickets aéroports [Lire la suite]

Quelles sont les modifications apportées aux forfaits Navigo ?

  • Le forfait Navigo mensuel augmentera légèrement, passant de 86,40 € à 88,80 €.
  • Le Pass Liberté+, auparavant limité à Paris et à la petite couronne, sera désormais disponible dans toute l’Île-de-France. Il proposera des trajets en post-paiement : 1,99 € pour le métro ou le train, et 1,60 € pour les bus ou tramways, avec correspondances gratuites.

Visuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigo Augmentation du prix du Pass Navigo et Imagine R en janvier 2025 : ce qu'il faut savoir
Le changement de prix du Pass Navigo mensuel est confirmé et augmentera de 2,8 % dès janvier 2025, passant de 86,40 € à 88,80 €. Cette hausse, confirmée ce mercredi 11 décembre, s’inscrit dans un accord financier entre Île-de-France Mobilités et le gouvernement prévoyant des augmentations régulières jusqu’en 2031. C'est aussi le cas de la Carte Imagine R, on fait le point. [Lire la suite]

Quels sont les nouveaux titres pour les trajets vers les aéroports ?

Un ticket unique à 13 € permettra de voyager vers ou depuis les aéroports de Roissy et d’Orly, quelle que soit la zone de départ ou d’arrivée dans la région.

Quels titres de transport disparaîtront ?

  • Les carnets de tickets t+.
  • Le forfait Jeunes Week-end.
  • Les billets Origine-Destination.

Ces suppressions visent à simplifier l’offre et à encourager l’utilisation des nouveaux tickets.

À quand le Pass Liberté + sur les Smartphones ?

À partir du printemps 2025, les usagers des transports en commun franciliens pourront utiliser leur smartphone pour valider leurs trajets grâce au Pass Navigo Liberté+. Cette innovation, annoncée par Île-de-France Mobilités, permettra de charger et d'utiliser ce pass directement depuis les appareils Android et iOS, simplifiant ainsi l'accès aux réseaux de métro, RER, bus et tramway. Cette dématérialisation s'inscrit dans une démarche plus large de simplification tarifaire prévue pour janvier 2025, visant à faciliter et à moderniser l'expérience des voyageurs en Île-de-France.

Navigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chers Pass Liberté +, inscrivez-vous pour des trajets moins chers à Paris et en Ile-de-France
Dès janvier 2025, les transports en commun d'Île-de-France évoluent avec un tarif unique de 2,50 € pour les trajets en métro et RER. Cependant, le Pass Navigo Liberté + offre une solution économique en réduisant le coût à 1,99 € par trajet. Les inscriptions pour bénéficier de cette offre sont désormais ouvertes, et il est recommandé d'agir avant la fin de l'année pour recevoir votre badge à temps. [Lire la suite]

Quelles nouveautés attendons-nous pour le Grand Paris Express ?

  • Ligne 15 Sud : la mise en service est reportée à l’été 2026, offrant une connexion rapide pour la petite couronne.
  • Lignes 16, 17 et 18 : ces lignes seront ouvertes par étapes jusqu’en 2030 pour compléter le maillage régional.

Quelles sont les nouvelles infrastructures de métro et tramway ?

  • La ligne 14, prolongée jusqu’à Orly en 2024, améliore la liaison avec le sud de la région.
  • Le tramway T10, entre Clamart et Antony, et le T9, reliant Paris à Orly Ville, renforcent l’offre en périphérie.
  • En 2025, le téléphérique Câble 1 reliera Créteil à Villeneuve-Saint-Georges, une première en Île-de-France.

Quelles rénovations sont prévues pour les RER ?

Les lignes A, B et D font l’objet de travaux pour améliorer la fiabilité, le confort et la capacité. Ces efforts visent à moderniser les infrastructures vieillissantes du réseau.

Pourquoi ces changements ?

Ces évolutions répondent à plusieurs objectifs :

  • Simplifier la grille tarifaire pour les usagers.
  • Favoriser les mobilités durables en rendant les transports plus attractifs.
  • Améliorer l’accessibilité et la cohésion territoriale dans toute la région.

Avec ces nouveautés, 2025 s’annonce comme une année clé pour la mobilité en Île-de-France, mêlant innovation, modernisation et simplification.

Informations pratiques

Site officiel
www.iledefrance-mobilites.fr

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