أخبار سيئة لكثير من مستخدمي خط RER A. منذ الساعة 5.45 صباح يوم الاثنين 9 ديسمبر 2024، تعطلت حركة المرور جزئيًا على خط السكك الحديدية المزدحم هذا. وذلك نتيجة لانقطاع سلسال كهربائي في محطة أوبر. وتوضح شركة RATP:"عندما انفصل الكابل، تسبب الكابل في إتلاف أنبوب إمدادات المياه، مما تسبب في حدوث تسرب كبير بالقرب من القطار".
وفي التفاصيل، تعطلت حركة القطارات حاليًا بين محطتي نيشن وشارل ديغول-إيتوال في كلا الاتجاهين. وبالتالي يتعذر حاليًا الوصول إلى محطات أوبير وشاتليه ليه هاليس وغار دي ليون، التي تحظى بشعبية كبيرة بين الركاب يوميًا، على الخط A من قطار RER. أما بالنسبة لبقية الخط، فلا يزال"معطلاً للغاية"، وفقًا لحساب RER A X.
وفي حين كان من المتوقع أن تُستأنف حركة المرور في الساعة 8 صباحًا ثم في الساعة 1 ظهرًا، فمن المتوقع الآن أن تُستأنف في حوالي الساعة 9 مساءً. وتقول شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية إنه تم نشر وكلاء التوجيه وموظفي نظام تحديد المواقع العالمي للطرق السريعة (GPSR) كخطوط احتياطية. ويوجد حالياً أكثر من 200 موظف في الموقع لإبلاغ الركاب وتوجيههم إلى طرق بديلة.
وقد أعلنت شركة RATP في بيان صحفي أن"الفرق الفنية تعمل بجدية وتعبئتها بالكامل لتمكين استئناف حركة المرور في أقرب وقت ممكن وفي أمان تام"، مضيفةً أن"العملية معقدة للغاية بسبب تكوين الموقع".تعمل الفرق مباشرةً من سطح القطار، في أماكن ضيقة للغاية وتحت نفق". وكشفت شركة RATP أن تحقيقًا داخليًا جارٍ"لتحديد ملابسات هذا الحادث".
تُعلِم هيئة النقل الباريسية أن القطارات المتجهة إلى سيرجي-لو-أوت وبواسي تغادر من محطة لا ديفانس. وعلى العكس من ذلك، ستنطلق القطارات من بواسي أو سيرجي لو أوت إلى لا ديفانس.
وتعتذر شركة RATP، التي تعتذر للركاب عن الإزعاج الذي حدث، وتدعوهم إلى استخدام مسارات بديلة، مثل خط المترو 1 أو خط ترانزيليون L. وبالإضافة إلى ذلك، فقد تم تعزيز الخطين 1 و14، كما تقول شركة RATP.
RER A: تعطل حركة المرور أو انقطاعها، معلومات في الوقت الحقيقي على خط النقل العام
هل يوجد أي اضطراب على خط RER A في الوقت الحالي؟ فيما يلي معلومات في الوقت الفعلي عن حركة المرور على خط النقل العام هذا في شبكة RATP-SNCF. [اقرأ المزيد]
موقع رسمي
www.ratp.fr
