في الأسابيع الأخيرة، تم طرح عدد من الأفكار الضريبية في محاولة لاسترداد بضعة مليارات من اليورو، في سياق مشروع قانون المالية لعام 2025. وتشمل هذه الأفكار زيادة محتملة لضريبة التضامن في مجال الطيران بمقدار ثلاثة أضعاف، مع زيادة في الأسعار يعتقد وزير النقل فرانسوا دوروفراي أن شركات الطيرانستكون قادرة على "استيعابها". وقال لصحيفة "لا تريبيون" إن التكلفة الإضافية ستنعكس على أسعار التذاكر للمسافرين، والتي ستصل إلى ما يقرب من 10 يورو للرحلات داخل أوروبا وبضع مئات من اليورو لرحلة"باريس-نيويورك على درجة رجال الأعمال".
وبطبيعة الحال، عارضت مجموعة الصناعات الجوية والفضائية الفرنسية (مجموعة الصناعات الجوية والفضائية الفرنسية) الفكرة، خوفاً من أن تجعل القطاع أقل جاذبية. لكن الوزير يرد على ذلك بسعر تذكرة القطار، الذي غالباً ما يكون أغلى من سعر تذكرة الطيران الداخلي مع شركة طيران منخفضة التكلفة، مشيراً إلى أن"العديد من الفرنسيين لا يفهمون لماذا تكون الأولى أغلى من الثانية". من جانبها، تخشى شركة إيزي جيت من أن يؤدي ذلك إلى جعل الرحلات الجوية غير ميسورة التكلفة بالنسبة للطبقات المتوسطة.
تشير الشركة إلى أن"السفر الجوي يلعب دورًا أساسيًا في الحراك الاجتماعي والاقتصادي" وأن نموذج أعمال شركات الطيران منخفض التكلفة"يمكن أن يتعرض للخطر بسبب هذه الضرائب المتزايدة". وتضيف الشركة أن"الضرائب لا تقلل من انبعاثات الكربون، بل تزيد من التكاليف على المستهلكين". من المرجح أن يشهد الفرنسيون الذين يسافرون جواً للعمل أو لقضاء العطلات زيادة كبيرة في ميزانياتهم حسب وجهتهم.
الفنادق القريبة من مطارات ومحطات باريس، أهم النصائح التي نقدمها لك
هل أنت مسافر إلى باريس وتبحث عن فندق قريب من المطارات والمحطات؟ إليك أفضل العناوين! [اقرأ المزيد]
الفنادق القريبة من مطارات ومحطات باريس، أهم النصائح التي نقدمها لك
