Od 1. ledna 2025 nahradí v současné době platné jízdné v metru, RER a regionálních vlacích v celém regionu Île-de-France jednotná jízdenka za 2,50 EUR. Cílem této změny je odstranit složitost jízdného, zejména pro cestující, kteří používají jednorázové jízdenky. Valérie Pécresse, předsedkyně společnosti Île-de-France Mobilités, popisuje tuto reformu jako "revoluci v jízdenkách", která navazuje na zrušení zónování průkazky Navigo, jež platí již od roku 2015.
V samotné Paříži to bude znamenat zvýšení současné ceny z 2,15 na 2,50 eura a také zrušení knížečky s deseti jízdenkami, která dosud stála 1,73 eura za jednu cestu. Na druhou stranu pro uživatele, kteří se vydávají na delší cesty mimo Paříž, kde se ceny jízdenek OD pohybují mezi 3,20 a 5 EUR, představuje tato reforma vítané zlevnění.
Deklarovaným cílem je zpřehlednit a učinit spravedlivějším systém jízdného pro všechny obyvatele Ile-de-France, ať už žijí v centru Paříže, nebo v odlehlejších oblastech. Tato reforma se však netýká pouze metra a vlaků: také pro autobusy a tramvaje bude platit pevné jízdné ve výši 2 EUR za cestu , přičemž cena za nákup přímo u řidiče bude stanovena na 2,50 EUR, aby se uživatelé odradili od volby této možnosti.
Jedna z otázek, které tato reforma vyvolává, se týká jejího financování. Podle Valérie Pécresse by se reforma, ačkoli je zřejmě nákladná (30 milionů eur ročně), měla financovat sama díky mírnému zvýšení využívání veřejné dopravy, které se odhaduje na 1 až 2 %. Politická opozice však vyjádřila pochybnosti o tomto příslibu samofinancování. Kritizována byla skutečnost, že toto opatření bylo vyhlášeno bez předchozí konzultace nebo diskuse v představenstvu společnosti Île-de-France Mobilités.
Pro pravidelné uživatele je karta Liberté+ atraktivní volbou. Tato karta, která je v současnosti omezena na vnitřní město Paříže, bude rozšířena na celý region s ještě levnějším jízdným. Držitelé karet budou za cestu v ceně 2,50 EUR platit 1,99 EUR, zatímco autobusová jízdenka za 2 EUR bude stát 1,60 EUR. Navíc přestupy mezi jednotlivými druhy dopravy budou zdarma, což nabízí výraznou úsporu pro ty, kteří cestují na delší vzdálenosti.
Ačkoli tato reforma nepřináší všem stejné výhody, zejména těm, kteří cestují výhradně po Paříži, představuje významné zjednodušení pro cesty mimo hlavní město.
Data a jízdní řády
Z 1. leden 2025 Na 31. prosinec 2027
Doporučený věk
Pro všechny
