Vidste du, at - activities

Jouez à la roulette et aux machines à sous au Casino Barrière d'Enghien-les-BainsJouez à la roulette et aux machines à sous au Casino Barrière d'Enghien-les-BainsJouez à la roulette et aux machines à sous au Casino Barrière d'Enghien-les-BainsJouez à la roulette et aux machines à sous au Casino Barrière d'Enghien-les-Bains

Vidste du: Hvorfor er der ikke noget kasino i Paris?

Vidste du det? På trods af at Paris er en livlig og turistet hovedstad, er der ingen kasinoer blandt byens etablissementer. Kun et forsøg på at åbne spilleklubber i 2018 bragte pokerborde og andre Punto Banco med sig. Hvorfor er der ikke noget kasino i Paris? Vi forklarer...
Réouverture de Notre-Dame de Paris - IMG 4235 jpgRéouverture de Notre-Dame de Paris - IMG 4235 jpgRéouverture de Notre-Dame de Paris - IMG 4235 jpgRéouverture de Notre-Dame de Paris - IMG 4235 jpg

Vidste du godt det? Udtrykket "at vente 107 år" er knyttet til katedralen Notre-Dame de Paris.

"Vi har ikke tænkt os at vente hundrede og syv år!"Dette typisk franske udtryk, som er lige så gnavent, som det er overdrevet, har sine rødder i middelalderens Paris. Mellem støv og hamre kommer det fra den endeløse byggeplads for Notre-Dame de Paris, hvor ventetiden satte parisernes legendariske tålmodighed på prøve.
Visuel Paris vide Champs Elysées Arc de TriompheVisuel Paris vide Champs Elysées Arc de TriompheVisuel Paris vide Champs Elysées Arc de TriompheVisuel Paris vide Champs Elysées Arc de Triomphe

Vidste du det? Hvorfor hedder Champs-Elysées det?

Kender du oprindelsen til navnet på Champs-Elysées, den berømte avenue i Paris? Denne kongelige gade, som blev skabt i 1674 af André le Nôtre og officielt navngivet i 1698, har sit navn fra den græske mytologi, fortæller vi dig.
Passage JouffroyPassage JouffroyPassage JouffroyPassage Jouffroy

Vidste du det? Passage Jouffroy gemmer på en guldbarre og den første fastfood-restaurant i Paris!

Passage Jouffroy, der ligger mellem Grands Boulevards og rue de la Grange-Batelière, er et sted fuld af overraskelser og historiske anekdoter. Den blev bygget i 1846 og er berømt for sin metalarkitektur og sit glastag, som har inspireret mange andre parisiske passager. Dette symbolske sted er hjemsted for unikke butikker og en usædvanlig historie, der drejer sig om en mystisk guldbarre, som skabte sensation i det 19. århundrede. For at komme derhen kan man enten gå ind fra boulevard Montmartre ved Musée Grévin eller fra rue de la Grange-Batelière, og hver indgang giver et forskelligt perspektiv på dette sted, der er gennemsyret af historie.
Palais de l'Elysée Paris - sablier millénairePalais de l'Elysée Paris - sablier millénairePalais de l'Elysée Paris - sablier millénairePalais de l'Elysée Paris - sablier millénaire

Vidste du det? Palais de l'Elysée huser et timeglas, der vil være tusind år om at løbe ned.

Det er et originalt og fascinerende værk, skabt af den franske kunstner Benoît Pype: Tusindårs-timeglasset forventes at tage 1.000 år at løbe ned. Det er installeret i republikens præsidents kontor.
La Station cinéma : quand la RATP et le 7e art se rencontrent à la Porte des LilasLa Station cinéma : quand la RATP et le 7e art se rencontrent à la Porte des LilasLa Station cinéma : quand la RATP et le 7e art se rencontrent à la Porte des LilasLa Station cinéma : quand la RATP et le 7e art se rencontrent à la Porte des Lilas

Vidste du det? Der findes omkring ti spøgelsesstationer i Paris. Kender du dem?

Mange parisere tager metroen hver dag, men kun få er klar over, at hovedstaden er hjemsted for et dusin spøgelsesstationer. Stationer, der var i drift og derefter blev forladt, eller stationer, der aldrig blev åbnet ... hvad er disse spøgelsesstationer, og hvor ligger de i Paris? Vi fortæller dig alt om dem.
Visuels Paris - transport - train - sncf - rerVisuels Paris - transport - train - sncf - rerVisuels Paris - transport - train - sncf - rerVisuels Paris - transport - train - sncf - rer

Vidste du det? RER A kunne have heddet MERDE (lort).

Vidste du det? I 1970 undgik den emblematiske RER A, som er en fast del af den parisiske transport, med nød og næppe at blive døbt "MERDE". En overraskende anekdote takket være RATP og en årvågen maler.