Metroens punktlighed i Paris: Her er de 3 dårligste linjer

Hvis du er vant til at bruge offentlig transport i Paris og Ile-de-France-regionen, så har du helt sikkert bemærket overfyldte perroner og meget lange ventetider, før du kan komme om bord på tog, der allerede er overfyldte med passagerer. Og kommentarerne på X (tidligere Twitter) fra en række internetbrugere vidner om dette.

Med omkring 10 millioner turister, der forventes at besøge Paris i forbindelse med De Olympiske Lege i 2024, kommer den offentlige transport i Paris og Ile-de-France-regionen under lup, især når det gælder punktlighed. Ifølge det månedlige barometer, som offentliggøres af Île-de-France Mobilités (IDFM), er tre metrolinjer blandt de dårligste i denne henseende: linje 6, 8 og 13.

Ifølge det månedlige barometer udgivet af Paris Region Sustainable Mobility Authority er linje 6, som kører fra Charles de Gaule - Étoile til Nation via Trocadéro, Bir Hakeim, Montparnasse og Place d'Italie, hårdt ramt af forsinkelser. Som barometeret afslører, har denne metrolinje ikke nået de mål, som IDFM satte i september sidste år for dens præstation i myldretiden, og er faldet til under 85% regularitet.

Det samme er tilfældet for linje 8, der ligger under 85% regularitet, efterfulgt af linje 13, der ligger under 88% regularitet, igen ifølge dette månedlige barometer. Det er dårligt nyt for disse to metrolinjer, især fordi de vil være blandt de værst ramte under OL i Paris.

• Læs også
• Metro! Le Grand Paris en mouvement: udstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, vores fotos
• Paris: Her er de hurtigste og langsomste metrolinjer
• Paris: metrolinje 14 helt lukket i 15 dage fra søndag

OL i Paris 2024: Transportlinjer og metrostationer, du skal undgå
Med De Olympiske og Paralympiske Lege i Paris 2024 lige om hjørnet er mange mennesker i Ile-de-France-regionen bekymrede over antallet af mennesker, der bruger offentlig transport. Nu, hvor regeringen har lanceret informationswebstedet "anticiperlesjeux.gouv.fr", kan du finde ud af, hvilke metro-, sporvogns-, RER- og Transilien-linjer der vil blive mest påvirket under OL i Paris. Flere metrostationer vil også skulle undgås, mens andre vil være lukket for passagerer. [Læs mere]

Ikke langt efter følger linje 3 og 3bis med en regularitet på under 90%, efterfulgt af linje 7, 7bis og 11 med en regularitet på næsten 92%. Omvendt har linje 1 og 14 (automatiske linjer) og linje 5 mere end opfyldt deres mål og endda overskredet 100%-mærket!

" I september var den gennemsnitlige punktlighed på hele netværket 93,8 % i myldretiden og 96 % generelt. Og i oktober var den 91,8 % i myldretiden og 94,5 % samlet set. Så der er sket en forværring," siger Grégoire de Lasteyrie, næstformand for IDFM og LR-borgmester i Palaiseau, til France 3 Régions.

Så hvordan forklarer vi de gentagne forsinkelser og forringelser på visse metrolinjer? En række faktorer er blevet nævnt, f.eks. passageruheld, men også efterladt bagage med "en stigning på 70% i oktober sammenlignet med sidste år ", ifølge Agnès Ogier, direktør for Rail Services BU hos RATP, som talte med France 3 Régions.

Som Le Parisien forklarer, er rekrutteringsproblemer også blevet nævnt, for ikke at glemme det forældede udstyr på visse linjer, i dette tilfælde linje 7, 8 og 13, hvor MF77'ere fra 1977 stadig kører. På linje 6 kommer der gradvist nye tog. MP89-metroer, som tidligere blev brugt på linje 4, erstatter gradvist MP73-metroer fra 1970'erne. Men denne modernisering af hele RATP' s netværk tager tid. På RER-siden er moderniseringen også blevet lanceret med ankomsten af 146 MI20-tog, den nye RER B, inden 2025.

Paris: Her er de hurtigste og langsomste metrolinjer
Hvis du er vant til at bruge offentlig transport i Paris, så har du sikkert bemærket, at nogle metrolinjer er hurtigere end andre. Så ved du hvorfor? Og efter din mening, hvilken er den hurtigste metrolinje i RATP's netværk, og hvilken er den langsomste? Det skal vi nok fortælle dig! [Læs mere]

Paris: find ud af, hvilken RER der er den nyeste og travleste på Ile-de-France-netværket
Hvilken RER tror du er mest forsinket? Ifølge Cour des Comptes, hvis rapport blev offentliggjort onsdag, er bytogene i Ile-de-France-regionen meget mindre punktlige end forventet og meget mere travle. [Læs mere]