Navigo või Liberté +: kumb on kõige odavam viis Ile-de-France'i piirkonnas liikumiseks?

Kõrval My de Sortiraparis · Fotod My de Sortiraparis · Avaldatud 13. detsember 2024 kell 13.45
Pärast piletihindade tõusu 1. jaanuarist 2025 maksab Navigo kogu tsooni hõlmav pilet nüüd 88,80 eurot kuus. Alternatiiv, Liberté+ kaart, maksab ainult tegelike sõitude eest. Milline neist liitumistest on siis sõltuvalt teie reisimisharjumustest kõige soodsam?

Alates 1. jaanuarist 2025 kehtestab Île-de-France Mobilités uue hinnastruktuuri, mis mõjutab Pariisi ja Ile-de-France'i elanikke. Navigo kõikehõlmav pilet, mille hind on nüüd 88,80 eurot kuus, pakub jätkuvalt piiramatut juurdepääsu kogu piirkonna transpordile. Liberté+ kaart seevastu maksab ühe sõidu eest 1,99 eurot metroo, rongi või RERi puhul ning 1,60 eurot bussi või trammi puhul. Millise neist võimalustest te valite, sõltub peamiselt sellest, kui tihti te reisite.

Neile, kes kasutavad ühistransporti igapäevaselt, on Navigo kaart üldiselt kõige soodsam, eriti kui teie tööandja maksab 50% kuludest. See vähendab kulusid 44,40 eurole kuus, mis on märkimisväärne kokkuhoid regulaarsete reisijate jaoks. Aga mis siis, kui te sõidate harvemini?

Võtame mõned näited:

  • Liberté+ kaardiga maksab iga sõitbussi või trammi kasutajatele 1,60 eurot. Kui sõidate vähem kui kolmel päeval nädalas (umbes 6 sõitu), ei ületa teie igakuine arve 39 eurot, mis teeb Liberté+ kaardi kasutamise soodsamaks. Kui aga jõuate 28 reisini kuus (14 edasi-tagasi reisi), muutub Navigo soodsamaks.

  • Kasutajatele, kes kombineerivad metroo-, RER- ja bussiteenuseid, maksab üks sõit Liberté+-ga 3,59 eurot. Kui teete rohkem kui 13 sõitu kuus (7 edasi-tagasi sõitu), on Navigo tänu fikseeritud maksumusele parem alternatiiv.

  • Juhuslike sõitude puhul on Liberté+ paindlik ja ökonoomne valik. Näiteks nädalane sõit metroo või RERiga maksab umbes 30 eurot kuus, mis on palju vähem kui Navigo hooajapilet.

Siiski on mängus veel üks tegur: uus ühekordse pileti hinnakujundussüsteem, mis vähendab olemasolevaid võimalusi ja kehtestab maksumuseks 2,50 eurot metroo/RERi sõidu eest või 2 eurot bussi/trammi sõidu eest (välja arvatud Liberté+). See muudatus lihtsustab valikuid, kuid võib koormata tavakasutajate rahakotti.

Lõpuks, konkreetsete reiside puhul, näiteks Orly või Roissy lennujaamadesse, on Navigo Pass, mis sisaldab neid marsruute ilma lisatasuta, sageli kõige mõistlikum valik.

Kokkuvõtteks võib öelda, et klassikaline Navigo pass on endiselt turvaline valik regulaarsete reisijate jaoks, kes saavad kasu osalisest hüvitamisest. Kuid juhukasutajatele pakub Liberté+ kaart sobivat lahendust, mis võimaldab maksta ainult selle eest, mida kasutate. Enne valiku tegemist tuleb teil välja arvutada, kui palju te keskmiselt kuus sõidate.

Navigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chers Pass Liberté +, registreerige end Pariisis ja Ile-de-France'i piirkonnas reisimiseks odavamalt.
Alates 2025. aasta jaanuarist muutub Île-de-France'i piirkonna ühistransport, kus metroo ja RERi piletihind on 2,50 eurot. Pass Navigo Liberté + pakub aga ökonoomset lahendust, vähendades hinda 1,99 euroni sõidu kohta. Registreerimine sellele pakkumisele on nüüd avatud ja soovitav on tegutseda enne aasta lõppu, et saada oma märk õigeaegselt kätte. [Loe rohkem]

Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025 Ühekordne Métro-Train-RER pilet 2,50 euroga: kõik, mida peate teadma enne 1. jaanuaril toimuvat muudatust
Alates 1. jaanuarist 2025 asendab 2,50 euro suurune üksikpilet praegused piletihinnad kõikide metroo-, RER- ja piirkondlike rongide sõitude puhul Pariisis ja Île-de-France'i piirkonnas, olenemata läbitud tsoonide arvust. Uus piletihind lihtsustab süsteemi, vähendades olemasolevate kombinatsioonide arvu, muutes transpordi kättesaadavamaks ja arusaadavamaks. Kas vanu pileteid saab veel kasutada? Kuidas saab maksta kõige madalamat piletihinda? Me vaatame järele. Lennujaama piletid [Loe rohkem]

Kasulik informatsioon

Soovitatav vanus
Kõigi jaoks

Kommentaarid
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut