Jalur berbagi mobil di Paris, diluncurkan di jalan lingkar Paris, A1 dan A13 pada bulan Februari

Di jalan lingkar Paris, misalnya, jalur Olimpiade dirancang untuk memudahkan pengunjung terakreditasi untuk berkeliling. Sekarang setelah Olimpiade berakhir, Dewan Kota Paris telah memutuskan untuk mengubahnya menjadi jalur berbagi mobil untuk memikirkan kembali mobilitas perkotaan. Menurut L'Argus, jalur-jalur ini akan diberlakukan pada 1 Maret 2025.

Kapan Carpool Lanes akan tersedia?

Pada bulan Oktober 2024, Dewan Kota Paris, bekerja sama dengan Kementerian Transportasi, meluncurkan jadwal untuk menerapkan jalur khusus ini. Jalur ini hanya dapat diakses pada jam-jam sibuk, yaitu pukul 07.00 hingga 10.30 pagi dan pukul 16.00 hingga 20.00 malam, dari Senin hingga Jumat. Kendaraan yang diperbolehkan melintas di jalur ini adalah kendaraan yang membawa setidaknya dua orang (termasuk bayi), taksi, pemegang kartu parkir inklusi mobilitas, dan kendaraan darurat dan keamanan. Langkah ini merupakan bagian dari upaya untuk meningkatkan arus lalu lintas dan mendorong praktik yang lebih berkelanjutan.

Pemeriksaan apa yang dilakukan dan denda apa yang berlaku jika terjadi ketidakpatuhan?

Radar khusus, yang sudah terpasang pada A1 dan A13, akan memantau kepatuhan terhadap peraturan baru ini. Dua jenis perangkat akan digunakan: sistem Hovy di jalan lingkar Paris dan model Pryntec, yang sudah digunakan di beberapa kota besar di Prancis seperti Lyon dan Strasbourg. Radar ini, yang akan beroperasi segera setelah jalur-jalur tersebut diberlakukan, pada awalnya akan digunakan untuk tujuan pendidikan, tanpa denda, untuk jangka waktu tiga bulan. Denda pertama sebesar €135 akan diberlakukan pada bulan Mei atau Juni 2025.

Percobaan ini didasarkan pada umpan balik dari kota-kota seperti Lyon, di mana jalur serupa sudah ada. Menurut pemerintah setempat, dampaknya terhadap perilaku pengguna cukup signifikan. Di Lyon, radar berbagi mobil telah mengurangi tingkat kecurangan dari 70% menjadi sekitar 30% hanya dalam beberapa bulan, meskipun sebagian besar pelanggaran masih sulit dideteksi.

Mengapa jalur carpool?

Pembuatan jalur khusus carpool di jalan lingkar Paris merupakan bagian dari strategi jangka panjang yang telah dipertimbangkan dengan matang. Proyek ini sejalan dengan tujuan Rencana Iklim Kota Paris 2026-2030. Tujuannya adalah untuk mengurangi jejak karbon ibu kota sekaligus meningkatkan kualitas hidup penduduknya.

• Baca juga
• Berita dan informasi dari Senin 3 Februari 2025 di Paris dan wilayah Ile-de-France
• Minggu Depan 3-9 Februari 2025 di Paris: Pergi keluar secara gratis atau dengan harga diskon
• Museum dan monumen gratis pada hari Minggu: tempat untuk dikunjungi di Paris pada tanggal 2 Maret 2025

Dalam sebuah pernyataan yang dipublikasikan di situs resminya, Dewan Kota Paris telah menegaskan kembali komitmennya terhadap transformasi ini. Meskipun ide ini awalnya muncul sebagai bagian dari persiapan untuk Olimpiade 2024, namun penerapannya akan meluas jauh melampaui acara global ini.

Pengenalan jalur khusus di jalan lingkar Paris memiliki beberapa tujuan:

• Meningkatkan kualitas udara: Dengan mendorong penggunaan mobil bersama, tujuannya adalah untuk mengurangi jumlah kendaraan di jalan raya, sehingga membatasi emisi polutan di atmosfer.
  
  
• Mengurangi polusi suara: Lebih sedikit mobil di jalan juga berarti lebih sedikit suara bising bagi 500.000 penduduk yang tinggal di dekat jalan lingkar.
  
  
• Mengurangikemacetan lalu lintas: Dengan mendorong penggunaan mobil bersama, inisiatif ini bertujuan untuk mengurangi kemacetan yang terus menerus terjadi di rute strategis ini.
  
  
• Mengurangi konsumsi energi: Lebih sedikit kendaraan juga berarti pengurangan konsumsi bahan bakar yang signifikan.

Inisiatif Paris ini menandai langkah lebih lanjut dalam transformasi mobilitas di wilayah Île-de-France. Masih harus dilihat apakah jalur khusus ini akan mampu menjawab tantangan lalu lintas yang padat dan mendorong penggunaan mobil bersama dalam jangka panjang, sebuah praktik yang masih jarang digunakan di Prancis.