Dal 1° gennaio 2025, un biglietto unico del costo di 2,50 euro sostituirà le diverse tariffe attualmente in vigore per i viaggi in metropolitana, RER e treni regionali in tutta l'Île-de-France. Questo cambiamento è destinato a porre fine alla complessità delle tariffe, in particolare per i passeggeri che utilizzano i biglietti singoli. Valérie Pécresse, presidente di Île-de-France Mobilités, descrive questa riforma come una "rivoluzione tariffaria", in linea con la de-zonizzazione del pass Navigo già in vigore dal 2015.
All'interno della stessa Parigi, ciò comporterà un aumento del prezzo attuale da 2,15 a 2,50 euro, così come la scomparsa del carnet di dieci biglietti, che prima costava 1,73 euro a viaggio. D'altro canto, per gli utenti che effettuano viaggi più lunghi al di fuori di Parigi, dove i prezzi dei biglietti OD variano da 3,20 a 5 euro, questa riforma rappresenta una gradita riduzione.
L'obiettivo dichiarato è quello di rendere il sistema tariffario più chiaro ed equo per tutti i residenti dell'Ile-de-France, sia che abitino nel centro di Parigi che in zone più periferiche. Tuttavia, questa riforma non riguarderà solo la metropolitana e i treni: anche gli autobus e i tram beneficeranno di una tariffa fissa di 2 euro a corsa, con un acquisto direttamente dal conducente fissato a 2,50 euro per dissuadere gli utenti dal scegliere questa opzione.
Una delle questioni sollevate da questa riforma riguarda il suo finanziamento. Secondo Valérie Pécresse, la riforma, sebbene apparentemente costosa (30 milioni di euro di mancati introiti all'anno), dovrebbe autofinanziarsi grazie a un leggero aumento dell'uso del trasporto pubblico, stimato tra l'1 e il 2%. Tuttavia, l'opposizione politica ha espresso dubbi su questa promessa di autofinanziamento. Le critiche sono state rivolte al fatto che questa misura è stata annunciata senza una consultazione preliminare o un dibattito all'interno del Consiglio di Amministrazione di Île-de-France Mobilités.
Per gli utenti abituali, la carta Liberté+ è un'opzione interessante. Questo pass, attualmente limitato al centro di Parigi, sarà esteso a tutta la regione con tariffe ancora più convenienti. I titolari della carta pagheranno 1,99 euro per un viaggio di 2,50 euro, mentre un biglietto dell'autobus da 2 euro costerà 1,60 euro. Inoltre, le coincidenze tra i diversi mezzi di trasporto saranno gratuite, offrendo un notevole risparmio per chi viaggia su lunghe distanze.
Sebbene questa riforma non vada a vantaggio di tutti allo stesso modo, in particolare di coloro che viaggiano esclusivamente all'interno di Parigi, rappresenta un'importante semplificazione per gli spostamenti al di fuori della capitale.
Date e orari di apertura
Da 1 gennaio 2025 a 31 dicembre 2027
Età consigliata
Per tutti
