NavigoとLiberté +:イル・ド・フランスで最も費用対効果の高い移動手段は?

発行元 My de Sortiraparis · 写真: My de Sortiraparis · 掲載日 2024年12月13日午後01時45
2025年1月1日からの運賃値上げに伴い、Navigoの全区間パスは月額88.80ユーロとなる。これに代わるLiberté+(リベルテ・プラス)カードは、実際の移動に対してのみ課金される。では、あなたの旅行習慣によって、どの定期券が最も費用対効果が高いのでしょうか?

2025年1月1日より、イル=ド=フランス・モビリテは、パリ市民およびイル=ド=フランス居住者に影響を与える新料金体系を導入する。 ナヴィゴ(Navigo)のオール・ゾーン・ パス(月額88.80ユーロ)は、引き続きイル・ド・フランスのすべての交通機関に乗り放題となる。一方、Liberté+カードは 、メトロ、電車、RERが1.99ユーロバス、トラムが 1.60ユーロで、乗車ごとに課金される。どちらを選ぶかは、主に利用頻度によって決まる。

日常的に公共交通機関を利用する人にとって、Navigoパスは一般的に最も費用対効果が高い。この場合、毎月44.40ユーロとなり、定期的に利用する人にとっては大幅な節約となる。しかし、旅行頻度が少ない場合はどうだろう?

いくつか例を挙げてみよう:

  • バスやトラムを専用に利用する場合、Liberté+カードは1回の乗車につき1.60ユーロです。週に3日以下(6回程度)の利用であれば、1ヶ月の請求額は39ユーロを超えないため、Liberté+の方が経済的である。しかし、月28回(往復14回)になると、Navigoが有利になる。

  • 地下鉄、RER、バスを組み合わせて利用する場合、Liberté+の1回の利用料金は3.59ユーロ。月に13回以上(往復7回)利用する場合は、定額料金のNavigoが有利。

  • 時々利用する場合、Liberté+は柔軟で経済的な選択肢となる。例えば、地下鉄やRERを週1回利用する場合、1ヶ月の料金は約30ユーロとなり、Navigoを利用するよりもはるかに安くなります。

しかし、もうひとつの要因がある。新しいシングルチケット料金システムは、利用可能な選択肢を減らし、メトロ/RERの乗車料金を2.50ユーロ、バス/トラムの乗車料金を2ユーロに設定する(リベルテ+を除く)。この変更は、選択肢を単純化するものだが、定期利用者の財布を圧迫する可能性がある。

最後に、オルリー空港やロワシー空港への移動など特定の移動には、追加料金なしでこれらの路線を利用できるナヴィゴ・パス(Navigo Pass)が最も賢明な選択であることが多い。

結論として、Navigoのクラシック・パスは部分的な払い戻しの恩恵を受ける定期的な旅行者には安全な手段であることに変わりはない。しかし、時々利用する人には、Liberté+カードが適している。選択する前に、1ヶ月の平均旅行回数を計算する必要があります。

Navigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chers リベルテ+パス、パリとイル・ド・フランス地方で割安な旅に申し込む
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