Eifelio bokštas yra svarbiausias sostinės paminklas, kurį turistai lanko kiekvieną metų dieną. 2023 m. į Geležinės ledi aukštus pakilo daugiau kaip šeši milijonai lankytojų. Dėl šių milijonų lankytojų, taip pat dėl blogų oro sąlygų ir bėgančio laiko paminklas nyksta.
Nuo 2017 m. iki 2030 m. Eifelio bokštą eksploatuojanti bendrovė vykdo plataus masto restauravimo kampaniją: "Tai ambicingiausia kampanija per visą jos istoriją ", - sako Jeanas-François Martinsas. Bendrovės direktorius " France Bleu"sakė, kad į darbus bus investuota 380 mln. eurų.
Tai didelė suma, kurią reikia skirti iš eksploatuojančios bendrovės kasos, kad būtų išsaugota ši Prancūzijos paveldo emblema. Pastaraisiais metais Eifelio bokšto finansus taip pat apsunkino įvairūs įvykiai. Dėl Covid-19 krizės, turistų suvaržymų ir apribojimų, streikų ir socialinių neramumų sostinėje paminklas neteko pajamų. Iš viso, remiantis "Le Parisien" pateikta informacija, paminklą eksploatuojanti bendrovė "patyrė apie 113 mln. eurų veiklos nuostolių ", teigia Jean-François Martins.
Taigi, kad kompensuotų šiuos nuostolius ir užtikrintų pajamas, nepaisant planuojamų išlaidų, Eifelio bokštas nuo 2024 m. birželio 17 d. padidins kainas. Mūsų kolegos iš "Le Parisien" praneša, kad bilietas suaugusiems už pakilimą liftu į viršų pabrangs iki 35,30 euro, o laiptais į antrąjį aukštą - iki 14,20 euro.
Šiuo metu lankytojų bilietų kainos svyruoja nuo 29,40 euro (bilietas į viršų liftu) iki 5,90 euro (lengvatinis bilietas į 2 aukštą laiptais).
Laukiant, kol bus įvestos šios naujos kainos, ir siekiant išvengti painiavos mokant už bilietus, jų pardavimas šią vasarą atidėtas: "Bilietai į apsilankymus nuo 2024 m. birželio 17 d. bus pradėti pardavinėti vėliau ", - aiškina skrydžius vykdanti bendrovė.
Datos ir tvarkaraščiai
On 2024 m. birželio 17 d.
Vieta
Eifelio bokštas
Avenue Gustave Eiffel
75007 Paris 7
Prieiga
Metro ir RER: 6 arba 9 linija "Trocadéro" stotis 6 linija "Bir-Hakeim" stotis RER C "Champ de Mars - Tour Eiffel" stotis
Rezervacijos
www.toureiffel.paris
