Vervoer in Parijs en de regio Île-de-France: tarieven en nieuwe functies, wat verandert er in 2025?

Vanaf 1ᵉʳ januari 2025 zal het openbaar vervoer in Île-de-France evolueren met nieuwe tarieven en grote veranderingen in het netwerk. Tussen tariefvereenvoudiging, lijnuitbreidingen en grote projecten zoals de Grand Paris Express, laten we samen ontdekken wat ons te wachten staat in 2025.

2025 belooft een jaar van verandering en innovatie te worden voor het openbaar vervoer in Parijs en omgeving. Sommige nieuwtjes, zoals de nieuwe verhoging van het tarief van de Navigopas, zijn niet tot vreugde van de gebruikers, maar andere zijn meer reden voor een feestje, zoals uitbreidingen en openingen van lijnen. Hier is een blik op wat er in 2025 voor de vervoersgebruikers in Parijs en de regio Île-de-France in petto is!

Het openbaar vervoer in de regio Île-de-France zal in 2025 een aantal veranderingen ondergaan. Tarieven, tickets, lijnuitbreidingen en nieuwe projecten: dit is alles wat je moet weten.

Wat zijn de nieuwe prijzen voor losse kaartjes?

Enkele tickets zullen evolueren met twee nieuwe vereenvoudigde tickets:

Ticket Métro-Train-RER: voor één prijs van €2,50 kun je met dit ticket alle metro-, trein- en RER-lijnen in de regio Île-de-France gebruiken.
Bus-Tram ticket: voor €2,- heb je toegang tot alle bus- en tramlijnen.

Deze tickets zullen geleidelijk de oude t+ ticketboekjes vervangen, die geleidelijk zullen worden afgeschaft.

Enkeltje Métro-Trein-RER voor €2,50: alles wat je moet weten voor de verandering op 1 januari
Vanaf 1 januari 2025 vervangt één enkel ticket van € 2,50 de huidige tarieven voor alle reizen met de metro, RER en regionale treinen in Parijs en de regio Île-de-France, ongeacht het aantal zones dat wordt doorkruist. Het nieuwe tarief vereenvoudigt het systeem door het aantal bestaande combinaties te verminderen, waardoor het vervoer toegankelijker en begrijpelijker wordt. Zijn de oude tickets nog bruikbaar? Hoe kun je het laagste tarief betalen? We nemen een kijkje. Luchthaven tickets [Lees verder]

Wat is er veranderd aan de Navigopassen?

De maandelijkse Navigopas gaat licht omhoog, van € 86,40 naar € 88,80.
De Pass Liberté+, die voorheen beperkt was tot Parijs en de binnenwijken, is nu verkrijgbaar in de hele regio Île-de-France. De pas biedt reizen na betaling: € 1,99 voor de metro of trein, en € 1,60 voor bus of tram, met gratis aansluitingen.

Prijsverhogingen voor Navigo en Imagine R passen in januari 2025: wat u moet weten
De prijs van de maandelijkse Navigopas is bevestigd en zal vanaf januari 2025 met 2,8% stijgen, van € 86,40 naar € 88,80. Deze verhoging, die op woensdag 11 december is bevestigd, maakt deel uit van een financieel akkoord tussen Île-de-France Mobilités en de overheid dat voorziet in regelmatige verhogingen tot 2031. Dit is ook het geval voor de Imagine R-kaart. [Lees verder]

Wat zijn de nieuwe tickets voor reizen naar luchthavens?

Met één ticket van € 13 kunnen passagiers van en naar de luchthavens Roissy en Orly reizen, ongeacht waar ze vertrekken of aankomen in de regio.

Welke tickets zullen verdwijnen?

Boekjes met t+ kaartjes.
Weekendjeugdpas.
Tickets herkomst-bestemming.

Het doel van deze bezuinigingen is om het aanbod te vereenvoudigen en het gebruik van de nieuwe tickets aan te moedigen.

Wanneer zal Pass Liberté + beschikbaar zijn op smartphones?

Vanaf de lente van 2025 kunnen gebruikers van het openbaar vervoer in Île-de-France hun reizen valideren met hun smartphone dankzij de Pass Navigo Liberté+. Deze innovatie, aangekondigd door Île-de-France Mobilités, maakt het mogelijk de pas te laden en direct te gebruiken vanaf Android- en iOS-apparaten, wat de toegang tot het metro-, RER-, bus- en tramnetwerk vereenvoudigt. De overgang naar papierloos reizen maakt deel uit van een breder initiatief om de tarieven te vereenvoudigen, gepland voor januari 2025, met als doel de ervaring van reizigers in Île-de-France te vergemakkelijken en te moderniseren.

Pass Liberté +, meld u aan voor goedkopere reizen in Parijs en de regio Ile-de-France
Vanaf januari 2025 zal het openbaar vervoer in de regio Île-de-France veranderen, met een enkel tarief van €2,50 voor reizen met de metro en RER. De Pass Navigo Liberté + biedt echter een voordelige oplossing door de kosten te verlagen tot € 1,99 per traject. De inschrijving voor dit aanbod is nu geopend en het is raadzaam om voor het einde van het jaar te handelen om je pasje op tijd te ontvangen. [Lees verder]

Welke nieuwe functies verwachten we van de Grand Paris Express?

Lijn 15 Zuid: de ingebruikname is uitgesteld tot de zomer van 2026 en biedt een snelle verbinding voor de binnenwijken.
Lijnen 16, 17 en 18: deze lijnen worden gefaseerd geopend tot 2030 om het regionale netwerk te voltooien.

Wat zijn de nieuwe metro- en traminfrastructuren?

Lijn 14, die in 2024 wordt doorgetrokken naar Orly, zal de verbindingen met het zuiden van de regio verbeteren.
De tram T10, tussen Clamart en Antony, en de T9, die Parijs met Orly Ville verbindt, zullen de verbindingen met de voorsteden verbeteren.
In 2025 zal de kabelbaan Câble 1 Créteil verbinden met Villeneuve-Saint-Georges, een primeur in de regio Île-de-France.

Welke renovaties zijn er gepland voor het GEN?

Op de lijnen A, B en D worden werkzaamheden uitgevoerd om de betrouwbaarheid, het comfort en de capaciteit te verbeteren. Deze inspanningen zijn gericht op het moderniseren van de verouderde infrastructuur van het netwerk.

Waarom deze veranderingen?

Deze veranderingen hebben een aantal doelstellingen:

De tariefstructuur voor gebruikers vereenvoudigen.
Duurzame mobiliteit aanmoedigen door vervoer aantrekkelijker te maken.
De toegankelijkheid en territoriale cohesie in de hele regio verbeteren.

Met deze nieuwe functies belooft 2025 een belangrijk jaar te worden voor de mobiliteit in de Parijse regio, met een combinatie van innovatie, modernisering en vereenvoudiging.