Será que devemos esperar um caos nos transportes públicos no período que antecede o Natal? Para já, ainda é muito cedo para o dizer. Mas vários sindicatos mantêm o seu apelo a uma greve contínua a partir da noite de 11 de dezembro de 2024.
Num comunicado de imprensa conjunto publicado em 9 de novembro, a CGT-Cheminots, a UNSA-Ferroviaire, a SUD-Rail e a CFDT-Cheminots apelaram a uma greve ilimitada a partir de quarta-feira, 11 de dezembro. O seu objetivo? Exigir uma moratória sobre o anunciado desmantelamento da Fret SNCF, mas também denunciar as condições de abertura das linhas regionais à concorrência.
Apesar da adoção da moção de censura contra o governo Barnier naAssembleia Nacional, este apelo à greve mantém-se. De acordo com os nossos colegas da BFMTV, a preocupação é ainda maior devido à ausência de um orçamento para 2025. " A ajuda para 2025 não vai ser aplicada e sabemos que a viabilidade das duas próximas filiais depende dessa ajuda ", disse o secretário federal da Sud-Rail, Julien Troccaz, à BFMTV. No entanto, segundo a RMC, a UNSA-Ferroviaire já não está a apelar à mobilização dos seus membros. A CGT-Cheminots e a Sud-Rail mantêm o seu apelo à greve.
O que é que se pode esperar a partir de 11 de dezembro de 2024 nos transportes públicos, nomeadamente na região de Île-de-France? Haverá perturbações? Ainda é muito cedo para o dizer. As previsões de tráfego devem ser divulgadas 24 a 48 horas antes do início da greve. No entanto, segundo a BFMTV, é pouco provável que o movimento seja seguido a nível nacional. Em contrapartida, são de esperar perturbações locais, eventualmente em certas linhas do Transilien e do RER.
Recorde-se que durante a última greve da SNCF, em 21 de novembro, houve perturbações nas linhas B, C, D e E do RER, bem como nas linhas H, J, N, P, R e U da Transilien. Fique atento para conhecer a extensão desta mobilização e as previsões de tráfego para os transportes na região parisiense.
