Se não puderes acompanhar o Paris-Dakar, podes viver a lendária corrida num novo videojogo desenvolvido e publicado pela Saber Interactive, Dakar Desert Rally, disponível para PC, PS4, PS5, Xbox One e Xbox Series a partir de 4 de outubro de 2022. O jogo mergulha-te no coração do deserto, através de corridas off-road num mundo aberto que te permite reviver as sensações da maior corrida de rali do mundo. Vê o trailer de lançamento:
Com mais de 20.000 quilómetros quadrados de terreno tão variado na forma como na composição, o jogo recria fielmente as sensações de condução típicas das corridas, com a adição de condições meteorológicas dinâmicas para proporcionar um verdadeiro desafio numa das estradas mais difíceis do mundo. Um total de 30 etapas esperam-no para o desafiar. Quanto às equipas, os jogadores podem escolher entre as equipas mais conhecidas do Dakar, mas também podem criar as suas próprias equipas e aumentar a sua garagem.
Na garagem, pode escolher entre uma grande variedade de veículos, incluindo carros, motas, camiões, SSVs e quads, todos de fabricantes líderes em todo o mundo. E há muitos modos de jogo à escolha: modo Desporto (estilo arcada), modo Profissional, modo Simulação... Existe até um modo multijogador online, onde podes enfrentar três outros jogadores.
A nossa análise:
O Dakar Desert Rally é um jogo de corridas interessante, com alguns pontos muito bons, mas também alguns pontos negativos que mancham um pouco a experiência. Comecemos pelos aspectos positivos: O Dakar Desert Rally é, graficamente, um jogo muito bonito, com um detalhe incrível e uma fotografia digna dos melhores filmes. Foi feito um enorme trabalho nesta área em comparação com as edições anteriores, tornando esta nova oferta praticamente irrepreensível em termos de gráficos.
Outro ponto positivo:a evolução da carreira. Tudo foi bem pensado, encorajando-o a fazer o maior número possível de corridas para desenvolver a sua carreira e a sua equipa, ganhando níveis. Cada corrida exige um determinado nível, o que também lhe dá a possibilidade de comprar veículos. Carros, camiões, motas, quadriciclos... Depois, cabe-te a ti completar o teu estábulo! Existem três níveis de jogo à escolha, todos eles com diferentes níveis de assistência à condução: modo desportivo, modo profissional e modo de simulação.
Não nos vamos alongar sobre os modos Profissional e Simulação, que apresentam as mesmas condições de jogo que as versões anteriores. O modo Sport, por outro lado, é suscetível de interessar a muitos de vós, uma vez que é simplesmente um modo "fácil", oferecendo aos novatos a oportunidade de experimentarem o rali. É uma verdadeira novidade, especialmente tendo em conta que as versões anteriores estavam mais orientadas para os puristas do género. O nível Sport inclui marcadores visuais, navegação ocasional, reposicionamento de veículos, adversários mais fracos, custos de reparação mais baixos e uma gravação automática em cada ponto de passagem. Tantas ajudas para desfrutar da corrida sem o incómodo da direção.
Outro ponto positivo é a variedade e a quantidade de corridas oferecidas. E nesse ponto, o jogo está longe de ser mesquinho, com nada menos que 30 etapas, cobrindo 430.000 km2 de terreno, à escala 1:5. Muito espaço para longas horas de corrida, em todos os tipos de clima, de dia e de noite. E é isso que torna esta obra tão especial: o clima dinâmico, que muda em tempo real. Em suma, condições reais para correr com o seu veículo.
Mas o jogo tem alguns pontos negativos que estragam um pouco a experiência. A começar pela voz do copiloto no modo Sport, que é particularmente robótica e cansa rapidamente os jogadores. O jogo também pretende ser todo-o-terreno, mas acaba por não o ser. Há, por exemplo, algumas rochas que parecem poder ser atravessadas por uma moto-quatro ou uma mota, mas não o são de todo. Por isso, é como ir contra uma parede... Para não falar do sistema de colisão ultra-punitivo. A isto junta-se uma IA que passa mais tempo a brincar aos carrinhos de choque do que a desviar-se do nosso veículo durante as ultrapassagens. Em suma, é uma pedra no sapato que provavelmente vai atrasar muita gente.
Quanto ao modo multijogador, note-se que pode juntar-se a uma corrida que já tenha começado. Não é necessariamente muito justo para aqueles que chegam a meio de uma corrida, ou até mesmo completamente desvantajoso... É uma pena. No que diz respeito às etapas, existem também alguns mapas de "fantasia", com os corredores a passarem pelos destroços de um cargueiro ou pelos destroços de um acidente de avião (ou vários)... Tudo isto não é muito realista.
Os NPCs não são necessariamente muito convincentes do ponto de vista gráfico, embora o conjunto funcione relativamente bem. Também não é muito fácil para os principiantes apanharem o jeito, mas mesmo assim vale a pena. Em suma, o Dakar Desert Rally é uma experiência apenas para especialistas e puristas. Foi feito um esforço para tornar o jogo acessível aos novatos, isso é inegável, mas para nós não é suficiente. Esperamos que a próxima versão resolva este problema.
E para quem quiser,basta pôr as mãos no software. Por isso, preparem-se!
Site oficial
www.dakarthegame.com