Navigo ali Liberté +: kateri način potovanja po Ile-de-France je cenovno najugodnejši?

Mimo My de Sortiraparis · Fotografije My de Sortiraparis · Objavljeno na 13. december 2024 ob 13:46
Z zvišanjem cen vozovnic od 1. januarja 2025 bo vozovnica Navigo za vse cone stala 88,80 EUR na mesec. Druga možnost, kartica Liberté+, se zaračuna le za dejanska potovanja. Katera od teh naročnin je glede na vaše potovalne navade najugodnejša?

Družba Île-de-France Mobilités od 1. januarja 2025 uvaja novo strukturo vozovnic, ki bo vplivala na Parižane in prebivalce Ile-de-France. Vozovnica Navigo za vse cone, ki zdaj stane 88,80 EUR na mesec, bo še naprej omogočala neomejen dostop do vseh prevoznih sredstev v regiji. Kartica Liberté+ pa se zaračunava na potovanje, in sicer 1,99 EUR za podzemno železnico, vlak ali RER ter 1,60 EUR za avtobus ali tramvaj. Katero od teh možnosti boste izbrali, je odvisno predvsem od tega, kako pogosto potujete.

Za tiste, ki vsakodnevno uporabljajo javni prevoz, je vozovnica Navigo na splošno najugodnejša, zlasti če delodajalec plača 50 % stroškov. Tako se stroški znižajo na 44,40 EUR na mesec, kar je za redne potnike precejšen prihranek. Kaj pa, če potujete redkeje?

Poglejmo nekaj primerov:

  • S kartico Liberté+ stane vsako potovanje 1,60 EUR zauporabnike ekskluzivnih avtobusov in tramvajev. Če potujete manj kot tri dni na teden (približno 6 voženj), vaš mesečni račun ne bo presegel 39 EUR, kar pomeni, da je kartica Liberté+ bolj ekonomična. Ko dosežete 28 potovanj na mesec (14 povratnih potovanj), pa postane ugodnejši račun Navigo.

  • Zauporabnike, ki kombinirajo storitve podzemne železnice, RER in avtobusa, stane eno potovanje z Liberté+ 3,59 EUR. Če opravite več kot 13 potovanj na mesec (7 povratnih potovanj), je Navigo zaradi fiksnih stroškov spet boljša alternativa.

  • Zaobčasna potovanja je Liberté+ prilagodljiva in ekonomična možnost. Na primer, tedensko potovanje s podzemno železnico ali RER vas bo stalo približno 30 EUR na mesec, kar je veliko manj kot sezonska vozovnica Navigo.

Vendar pa je v igri še en dejavnik: novi sistem cen enotnih vozovnic, ki zmanjšuje število razpoložljivih možnosti in določa ceno 2,50 EUR za potovanje s podzemno železnico/RER ali 2 EUR za potovanje z avtobusom/tramvajem (razen Liberté+). Ta sprememba poenostavlja izbiro, vendar lahko obremeni denarnice rednih uporabnikov.

Za posebna potovanja, na primer do Orlyja ali Roissyja, je pogosto najprimernejša izbira vozovnica Navigo Pass, ki te poti vključuje brez dodatnih stroškov.

Klasična vozovnica Navigo ostaja varna izbira za redne potnike, ki koristijo delno povračilo stroškov. Za občasne uporabnike pa je primerna rešitev kartica Liberté+, s katero lahko plačate le tisto, kar uporabljate. Preden se odločite, morate izračunati svoje povprečno število potovanj na mesec.

Navigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chers Vozovnica Liberté +, prijavite se za cenejša potovanja v Parizu in regiji Ile-de-France
Z januarjem 2025 se bo javni prevoz v regiji Île-de-France spremenil, saj bo enotna vozovnica za podzemno železnico in RER znašala 2,50 EUR. Vendar pa vozovnica Navigo Liberté + ponuja ekonomično rešitev, saj se stroški zmanjšajo na 1,99 EUR na potovanje. Prijava za to ponudbo je zdaj odprta, zato je priporočljivo ukrepati še pred koncem leta, da boste pravočasno prejeli izkaznico. [Preberi več]

Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025 Enotna vozovnica Métro-Train-RER za 2,50 EUR: vse, kar morate vedeti pred spremembo 1. januarja
Od 1. januarja 2025 bo enotna vozovnica za 2,50 EUR nadomestila sedanje cene za vsa potovanja s podzemno železnico, RER in regionalnimi vlaki v Parizu in regiji Île-de-France, ne glede na število prevoženih območij. Nova vozovnica poenostavlja sistem z zmanjšanjem števila obstoječih kombinacij, s čimer bo prevoz postal dostopnejši in lažje razumljiv. Ali bodo stare vozovnice še vedno uporabne? Kako lahko plačate najnižjo ceno? Preverili smo. Letališke vozovnice [Preberi več]

Koristne informacije

Priporočena starost
Za vse

Komentarji
Izpolnite iskanje
Izpolnite iskanje
Izpolnite iskanje
Izpolnite iskanje