Transport i Paris och Île-de-France-regionen: priser och nyheter, vad förändras 2025

Från 1ᵉʳ januari 2025 kommer kollektivtrafiken i Île-de-France att utvecklas med nya biljettpriser och stora förändringar i nätverket. Mellan biljettförenklingar, linjeförlängningar och stora projekt som Grand Paris Express, låt oss tillsammans ta reda på vad som väntar oss 2025.

2025 ser ut att bli ett år av förändring och innovation för kollektivtrafiken i Paris och dess närområde. Medan vissa nyheter, som den nya höjningen av biljettpriset för Navigo-passet, inte är till glädje för användarna, är andra mer anledning att fira, inklusive linjeförlängningar och öppningar. Här är en titt på vad som väntar trafikanterna i Paris och Île-de-France-regionen 2025!

Kollektivtrafiken i regionen Île-de-France kommer att genomgå ett antal förändringar under 2025. Biljettpriser, biljetter, linjeförlängningar och nya projekt: här är allt du behöver veta.

Vilka är de nya priserna för enkelbiljetter?

Enkelbiljetter kommer att utvecklas med två nya förenklade biljetter:

Ticket Métro-Train-RER: till ett pris av 2,50 € kan du resa med alla tunnelbane-, tåg- och RER-linjer i Île-de-France-regionen.
Bus-Tram-biljett: för 2 € får du tillgång till alla buss- och spårvagnslinjer.

Dessa biljetter kommer gradvis att ersätta de gamla t+ biljettböckerna, som kommer att fasas ut.

Enkelbiljett till Métro-Train-RER för 2,50 €: allt du behöver veta inför förändringen den 1 januari
Från och med den 1 januari 2025 kommer en enkelbiljett som kostar 2,50 euro att ersätta de nuvarande priserna för alla resor med tunnelbana, RER och regionaltåg i Paris och Île-de-France-regionen, oavsett antalet zoner som passeras. Det nya priset förenklar systemet genom att minska antalet befintliga kombinationer, vilket gör transporterna mer tillgängliga och lättare att förstå. Kommer de gamla biljetterna fortfarande att kunna användas? Hur kan du betala det lägsta priset? Vi tar en titt. Biljetter till flygplatsen [Läs mer]

Vilka ändringar har gjorts i Navigo-passen?

Navigos månadskort kommer att öka något, från 86,40 euro till 88,80 euro.
Pass Liberté+, som tidigare var begränsat till Paris och de inre förorterna, kommer nu att finnas tillgängligt i hela regionen Île-de-France. Det innebär att man kan betala 1,99 euro för tunnelbana eller tåg och 1,60 euro för bussar eller spårvagnar, med fria anslutningar.

Navigo och Imagine R genomför prishöjningar i januari 2025: vad du behöver veta
Priset på månadskortet Navigo har bekräftats och kommer att höjas med 2,8 % från januari 2025, från 86,40 € till 88,80 €. Höjningen, som bekräftades onsdagen den 11 december, är en del av ett finansiellt avtal mellan Île-de-France Mobilités och regeringen som föreskriver regelbundna höjningar fram till 2031. Detta gäller även för Imagine R-kortet. [Läs mer]

Vilka är de nya biljettpriserna för resor till flygplatser?

Med en enkelbiljett för 13 euro kan passagerare resa till eller från flygplatserna Roissy och Orly, oavsett var de avreser från eller anländer till regionen.

Vilka biljetter kommer att försvinna?

Häften med t+ biljetter.
Weekend ungdomspass.
Ursprung-Destination biljetter.

Syftet med dessa nedskärningar är att förenkla erbjudandet och uppmuntra till användning av de nya biljetterna.

När kommer Pass Liberté + att vara tillgängligt på smartphones?

Från och med våren 2025 kommer kollektivtrafikresenärer i Île-de-France att kunna använda sina smartphones för att validera sina resor tack vare Pass Navigo Liberté+. Denna innovation, som tillkännages av Île-de-France Mobilités, gör det möjligt att ladda och använda passet direkt från Android- och iOS-enheter, vilket förenklar tillgången till tunnelbana, RER, buss och spårvagn. Övergången till papperslösa resor är en del av ett större initiativ för att förenkla biljettpriserna, planerat till januari 2025, i syfte att underlätta och modernisera upplevelsen för resenärer i Île-de-France.

Passera Liberté +, registrera dig för billigare resor i Paris och Ile-de-France-regionen
Från och med januari 2025 kommer kollektivtrafiken i Île-de-France-regionen att förändras, med ett enhetspris på 2,50 euro för resor med tunnelbanan och RER. Pass Navigo Liberté + erbjuder dock en ekonomisk lösning, som sänker kostnaden till 1,99 euro per resa. Registreringen för detta erbjudande är nu öppen och det är tillrådligt att agera före årets slut för att få din bricka i tid. [Läs mer]

Vilka nya funktioner kan vi förvänta oss av Grand Paris Express?

Linje 15 Syd: driftsättningen har skjutits upp till sommaren 2026, vilket ger en snabb förbindelse för de inre förorterna.
Linjerna16, 17 och 18: dessa linjer kommer att öppnas stegvis fram till 2030 för att slutföra det regionala nätverket.

Vilka är de nya infrastrukturerna för tunnelbana och spårväg?

Linje 14, som kommer att förlängas till Orly 2024, kommer att förbättra förbindelserna med södra delen av regionen.
Spårvagnen T10, mellan Clamart och Antony, och T9, som förbinder Paris med Orly Ville, kommer att förbättra förbindelserna till förorterna.
År 2025 kommer linbanan Câble 1 att förbinda Créteil med Villeneuve-Saint-Georges, vilket är första gången i Île-de-France-regionen.

Vilka renoveringar planeras för RER?

På linjerna A, B och D pågår arbeten för att förbättra tillförlitlighet, komfort och kapacitet. Syftet är att modernisera nätverkets åldrande infrastruktur.

Varför dessa förändringar?

Dessa förändringar har ett antal syften:

Förenkla prisstrukturen för användarna.
Uppmuntra hållbar rörlighet genom att göra transporterna mer attraktiva.
Förbättra tillgängligheten och den territoriella sammanhållningen i hela regionen.

Med dessa nya funktioner lovar 2025 att bli ett viktigt år för mobiliteten i Parisregionen, med en kombination av innovation, modernisering och förenkling.