Från och med den 1 januari 2025 kommer en enkelbiljett för 2,50 euro att ersätta de olika biljettpriser som för närvarande gäller för resor med tunnelbana, RER och regionaltåg i hela regionen Île-de-France. Denna förändring är avsedd att göra slut på de komplicerade biljettpriserna, särskilt för passagerare som använder enkelbiljetter. Valérie Pécresse, ordförande för Île-de-France Mobilités, beskriver denna reform som en "biljettrevolution", som följer på avregleringen av Navigo-passet som redan har funnits sedan 2015.
Inom Paris kommer detta att innebära en höjning av det nuvarande priset från 2,15 euro till 2,50 euro, liksom att tiobiljettshäftet, som tidigare kostade 1,73 euro per resa, försvinner. För resenärer som gör längre resor utanför Paris, där priset för en OD-biljett varierar mellan 3,20 och 5 euro, innebär reformen å andra sidan en välkommen sänkning.
Det uttalade syftet är att göra biljettsystemet tydligare och mer rättvist för alla invånare i Ile-de-France, oavsett om de bor i centrala Paris eller i mer avlägsna områden. Denna reform kommer dock inte bara att påverka tunnelbanan och tågen: bussar och spårvagnar kommer också att omfattas av ett fast pris på 2 euro per resa, med ett köp direkt från föraren på 2,50 euro för att avskräcka användarna från att välja detta alternativ.
En av de frågor som väckts i samband med denna reform gäller dess finansiering. Enligt Valérie Pécresse ska reformen, trots att den uppenbarligen är kostsam (30 miljoner euro i uteblivna intäkter per år), vara självfinansierande tack vare en liten ökning av kollektivtrafiken, som uppskattas till mellan 1 och 2%. Den politiska oppositionen har dock uttryckt tvivel om detta löfte om självfinansiering. Kritik har riktats mot det faktum att denna åtgärd tillkännagavs utan föregående samråd eller debatt inom styrelsen för Île-de-France Mobilités.
För regelbundna användare är Liberté+-kortet ett attraktivt alternativ. Detta kort, som för närvarande är begränsat till Paris innerstad, kommer att utvidgas till hela regionen med ännu billigare priser. Kortinnehavare kommer att debiteras 1,99 euro för en resa som kostar 2,50 euro, medan en bussbiljett för 2 euro kommer att kosta 1,60 euro. Dessutom kommer anslutningarna mellan de olika transportmedlen att vara kostnadsfria, vilket innebär betydande besparingar för dem som reser långa sträckor.
Även om denna reform inte gynnar alla lika mycket, särskilt inte de som enbart reser inom Paris, innebär den en stor förenkling för resor utanför huvudstaden.
Datum och tidtabeller
Av 1 januari 2025 På 31 december 2027
Rekommenderad ålder
För alla
