Paris: Salı gününden itibaren çevre yolunun ilk bölümünde hız 50 km/s'e düşürüldü

İle Graziella de Sortiraparis, Cécile de Sortiraparis · yayınlandı 27 Eylül 2024 saat 16:05
Paris'teki 30 km/s hız sınırının ardından, Paris çevre yolu da yakında 50 km/s ile sınırlandırılacak! 1 Ekim Salı gününden itibaren Porte des Lilas ile Porte d'Orléans arasındaki ilk bölümde yavaşlamanız gerekecek. 10 Ekim 2024 tarihinden itibaren ise her yerde aynı uygulama geçerli olacak.

Anne Hidalgo'nun kampanya vaatlerinden biriydi: Paris Belediye Başkanı, Paris çevre yolundaki hız sınırını 70 km/s'den 50 km/s'ye düşürmek istiyordu. Sonuç olarak, her gün Paris çevre yolunu kullanan milyonlarca sürücü 1 Ekim'den itibaren Porte des Lilas ile Porte d'Orléans arasındaki ilk bölümde yavaşlamak zorunda kalacak. Bu durum, yarışma sırasında atletler için ayrılan şeride ve daha sonra da araba-pooling ve otobüsler için ayrılan şeride uyum sağlamak zorunda kalan çevre yolu kullanıcıları için oldukça büyük bir değişiklik olacak.

Hız sınırı iki aşamalı olarak düşürülecek ve ilk olarak 10 Ekim'de acil durum araçları hariç tüm çevre yolu hız sınırının altına çekilecek. Paris Belediyesi personelinin altı gece boyunca 160 tabela yerleştirmesi gerekecek. Belediye ayrıca bu tedbirin uygulanmasını ve hız kameralarının düzeltilmesini sağlamak için belediye yönetmeliğini yayınlamak zorundadır.

Trafik uzmanlarına göre 50 km/s ile sınırlandırılmış bir çevre yolu sadece kirliliği ve gürültü kirliliğini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda trafiğin daha akıcı bir şekilde akmasını da sağlayacaktır. Bruitparif, yaptığı hesaplamalara göre trafik hızındaki azalmanın gürültüyü 2 ila 3 desibel azaltabileceğini tahmin ediyor. Paris Belediyesi, İklim Planının bir parçası olarak, trafiğin yoğun olduğu saatlerde saatte 30 ila 45 km hıza ulaşan Paris bölgesindeki bu ana cadde üzerindeki trafiği değiştirmeyi amaçlamaktadır.

Hatırlatmak gerekirse, 1993 yılından önce çevre yolundaki hız sınırı 90 km/s iken 2014 yılında 70 km/s'e düşürülmüştü. Belediye başkanının ekolojik dönüşümden sorumlu yardımcısı Dan Lert, bir konferansta yaptığı konuşmada, bu sayede havadaki nitrojen dioksit miktarının azalmasıyla başkentin dış mahallelerinde 1.500 erken ölümün önlenebileceğini söyledi.

Hükümet ve Paris bölgesindeki pek çok işçi bu kısıtlamaya şiddetle karşı çıktığı için bu önlem kısa ömürlü olabilir. Yeni Ulaştırma Bakanı François Durovray, Anne Hidalgo'nun"tek başına karar veremeyeceğini" ve bunun "çevre yolunun ötesinde sonuçları" olacağını söyledi.

Kullanışlı bilgi
Yorumlar
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt