Париж: швидкість на кільцевій дорозі знижено до 50 км/год з вівторка на початковій ділянці

За Graziella de Sortiraparis, Cécile de Sortiraparis · Опубліковано на 27 вересень 2024 рoxy о 16:05
Після обмеження швидкості до 30 км/год у Парижі, паризька кільцева дорога незабаром буде обмежена до 50 км/год! З вівторка, 1 жовтня, вам доведеться знизити швидкість на початковій ділянці між Портом Лілій та Портом д'Орлеан, а з 10 жовтня 2024 року це обмеження діятиме повсюдно.

Це була одна з передвиборчих обіцянок Анн Ідальго: мер Парижа хотіла знизити швидкість на паризькій кільцевій дорозі з 70 км/год до 50 км/год. Таким чином, мільйони автомобілістів, які щодня користуються паризькою кільцевою дорогою, будуть змушені знизити швидкість з 1 жовтня на початковій ділянці між Портом Лілій та Портом д'Орлеан. Це стане значною зміною для користувачів кільцевої дороги, яким вже довелося пристосовуватися до смуги, зарезервованої для спортсменів під час змагань, а потім для проїзду легкових автомобілів і автобусів.

Обмеження швидкості буде знижено в два етапи, з початковим зниженням до того, як 10 жовтня вся кільцева дорога буде підпорядкована обмеженням швидкості, за винятком автомобілів екстрених служб. Співробітники мерії Парижа повинні будуть встановити 160 знаків протягом шести ночей. Місто також має опублікувати свій муніципальний підзаконний акт, щоб гарантувати, що цей захід буде застосований і що камери контролю швидкості будуть скориговані.

На думку фахівців з дорожнього руху, кільцева дорога, обмежена до 50 км/год, не лише зменшить забруднення та шумове забруднення, але й зробить транспортний потік більш плавним. Згідно з розрахунками Bruitparif, зменшення швидкості руху може знизити рівень шуму на 2-3 децибели. У рамках свого Кліматичного плану місто Париж має намір змінити рух на цій головній магістралі Паризького регіону, середня швидкість якої в годину пік сягає 30-45 км/год.

Нагадаємо, що до 1993 року швидкість на кільцевій дорозі становила 90 км/год, а в 2014 році була знижена до 70 км/год. Ден Лерт, заступник мера, відповідальний за екологічний перехід, заявив на конференції, що це може запобігти 1 500 передчасним смертям на околицях столиці, оскільки в повітрі зменшиться кількість двоокису азоту, пов'язаного з дорожнім рухом.

Цей захід може виявитися нетривалим, оскільки уряд і багато робітників у Паризькому регіоні виступають категорично проти цього обмеження. Франсуа Дюроврей, новий міністр транспорту, заявив, що Анн Ідальго"не може приймати рішення одноосібно" і що "наслідки виходять за межі кільцевої дороги".

Корисна інформація
Коментарі
Уточнюйте свій пошук
Уточнюйте свій пошук
Уточнюйте свій пошук
Уточнюйте свій пошук