Влаковете винаги са били моя страст: още от самото начало, по време на индустриалната революция, влакът е едно от изобретенията, които изцяло променят начина на живот. От този момент нататък е възможно да се пътува по-бързо благодарение на енергията, произвеждана от въглищата в първите парни локомотиви.
Във Франция първата пътническа линия е открита през 1837 г. По-късно железопътните компании са особено заети по време на Първата световна война (1914-1918 г.), когато влаковете се използват за транспортиране на боеприпаси, храна и други материали, необходими за бойните действия и оцеляването на войниците на фронта. На 1 януари 1938 г. е създадена Националната железопътна компания (SNCF), която обединява петте френски железопътни компании и създава национална мрежа с дължина над 42 000 км. По-късно, след края на Втората световна война, идва време за скорост: тогава бял свят виждат първите високоскоростни влакове (TGV).
Оттогава насам влаковете са част от нашето ежедневие, още повече в региона Île-de-France, където мрежата на обществения транспорт покрива цялата страна с влакове. Така че ентусиастите са реновирали или създали от нулата железопътни линии, на които можете да се возите на исторически локомотиви, музеи, посветени на влакчетата играчки, и други, посветени на железниците... Колкото и необичайно и неочаквано да изглежда, Париж и регионът Île-de-France са пълни с места с огромна стойност, самородни адреси, където можете да срещнете ентусиасти на големи и малки влакове и най-вече да се насладите на страхотни преживявания.
