Bonne nouvelle pour les nostalgiques d'Autolib : finalement il ne leur aura pas fallut attendre longtemps pour qu'une alternative soit mise à disposition à Paris. Dès le 27 septembre 2018, Renault se lance dans l'autopartage !
Mais de quoi il s'agit au juste ? Et surtout quelle différence ? L'autopartage, c'est tout simplement un système de voitures en libre-service. Tout comme pour les Autolib, vous payez uniquement pour votre trajet. Seulement plutôt que de chercher une borne où garer le véhicule emprunté, il vous suffira de la laisser sur une place de stationnement. C'est sur ce même système que fonctionnent par exemple les trottinettes électriques qui ont investi la capitale.
Ainsi à compter du 27 septembre 2018, des Renault Zoé électriques en libre-service devraient être déployées à Paris ainsi qu'à Clichy avant de partir à la conquête d'autres territoires. Selon une interview de Christophe Najdovski (adjoint à la Mairie de Paris) interrogé par France Bleu, 500 véhicules de ce type devraient être mis à disposition d'ici la fin de l'année. Cependant Renault ne sera pas l'unique opérateur de ce service puisque Peugeot prévoit également la mise en circulation de 500 véhicules en autopartage.
Et sinon, quid des bornes Autolib ? Toujours selon les propos de Christophe Najdovski recueillis par France Bleu, la Mairie de Paris envisagerait notamment une carte d'abonnement au tarif de 20€ par mois à destination des propriétaires de véhicules électriques afin qu'ils puissent utiliser ces bornes pour recharger leur voiture.
