Copenhague au Danemark, Amsterdam aux Pays-Bas ou encore Malmö en Suède : ces villes européennes sont souvent prises comme exemples en matière d’intégration du vélo dans l’espace urbain. La ville d’Utrecht, également aux Pays-Bas, développe d’ailleurs le plus grand parking à vélos au monde !
Paris est en revanche à la traîne mais tente de rattraper son retard et notamment en matière de parkings à vélos alors que le nombre d’usagers du deux-roues à pédales ne cesse d’augmenter.
Pour répondre à la demande, la Ville de Paris annonce donc le déploiement de vélos-boxes fermés sur la voie publique pouvant abriter entre cinq et dix vélos.
« Dès l’été 2019, la municipalité compte mettre à disposition 500 places dans ces box sécurisés », annonce Christophe Najdovski, l’adjoint aux transports à la Ville de Paris. Ces boxes seront accessibles sur abonnement, « de l’ordre de 8 € à 10 € par mois », avec un système de clés ou de codes.
Autre projet ? L’aménagement de deux grands parkings à vélos sécurisés. Le premier, prévu du côté de la Gare Montparnasse pour le mois de novembre 2019, devrait accueillir 600 places surveillées. 400 autres places seront disponibles un an plus tard.
Le second parking à vélos sécurisé verra le jour du côté de la Gare de Lyon avec l’aménagement de trois espaces de 300 places. Les premiers emplacements devraient être disponibles pour la fin 2019.
