Est-ce que les Parisiens sont d'accord avec l'abaissement de la vitesse maximale à 30km/h dans leur ville ? Telle est la question posée par la Mairie de Paris à ses habitants, ce jeudi 15 octobre 2020. C'est l'adjoint aux Transports de la Ville de Paris, David Belliard, qui lance une consultation publique sur le projet de limiter la vitesse à 30km/h dans les rues de la capitale, et ce dès 2021. Les Parisiens peuvent donner leur avis à ce sujet du 27 octobre au 27 novembre 2020, par voie électronique.
Dans les faits, la limitation de vitesse à 30km/h dans tout Paris est une promesse de campagne énoncée par Anne Hidalgo lors des dernières élections municipales. D'ailleurs, l'ancien candidat EELV rallié à la maire socialiste pendant l'entre-deux-tours légitime son initiative par le fait que "Paris connaît encore trop d'accidents de la route, parfois aux conséquences dramatiques" ajoute-t-il à l'AFP. D'après le maire adjoint, "cette mesure est importante pour plus de sécurité routière" avant tout.
Cela étant, David Belliard n'oublie pas d'évoquer les autres avantages liés à cet abaissement de la limitation de vitesse. Alors que cette mesure polémique risque sans aucun doute de rendre les automobilistes (à deux roues ou sur quatre) encore plus furieux contre la municipalité parisienne, l'adjoint aux Transports estime qu'elle aura "un impact direct sur le bruit en ville (or) nous voulons une ville plus calme, plus agréable" argumente-t-il. Une limitation de vitesse qui concerne l'ensemble du territoire de Paris intramuros, à l'exception du périphérique, toujours limité à 70km/h.
Aussi, cet abaissement de la limitation figure parmi les mesures proposées par la Convention citoyenne pour le climat, et est déjà actif dans des métropoles comme Nantes ou Grenoble depuis le 31 août. Cependant, il n'y a pas que les voitures qui font des accidents à Paris. Depuis la sortie du confinement, les vélos font eux aussi bon nombre de blessés, voire même des morts.
Dates et Horaires
Du 27 octobre 2020 au 27 novembre 2020
