L'usage de la voiture se réinvente en Île-de-France. Quatre acteurs essentiels de la mobilité, à savoir le service de co-voiturage BlaBlaCar, Mobilize (Groupe Renault), la RATP et Uber, ont présenté ce mardi 4 mai 2021 leur dernier projet commun. Baptisé "Mobilité360", ce projet inédit veut lutter contre "l'autosolisme" en ville -le fait de conduire seul sa voiture. Pendant dix mois, de septembre 2021 à juin 2022, 1000 Franciliens vont faire l'expérience de se priver de voiture individuelle.
Aussi, les personnes qui participeront à l'expérience devront renoncer à utiliser leur voiture ; à moins de la partager avec d'autres personnes ! En remplacement, ils devront se contenter de tous les autres services de mobilité mis à leur disposition. Autopartage, transports en commun, transport à la demande, VTC partagé... Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'ils ne devraient pas manquer d'offres. En ville, la pluralité d'acteurs gravitant autour de la question de la mobilité est exponentielle depuis plusieurs années.
Justement, c'est là l'objectif de l'expérience : désenclaver les différentes offres de mobilité, qui se seraient trop développées sans aucun complémentarité ou dialogue. Entre les opérateurs publics comme la RATP, les constructeurs comme Renault ou les nouveaux services de VTC type Uber, les échanges étaient quasiment inexistants -du moins pas aussi poussés que dans ce cas. Mobilité360 inaugure un nouveau volet collaboratif entre ces acteurs, tous concernés par une seule chose : "trouver des usages pérennes, verts et partagés de la voiture à tous les citoyens", précise Clotilde Delbos, directrice générale de Mobilize, la filiale d'autopartage du groupe Renault au micro de BFMTV.
Chez les autres partenaires, même constat, pour une même urgence. Laureline Serieys, directrice générale d'Uber France, explique l'idée derrière ce projet. "Nous savons que la réponse n'est pas d'attendre la prochaine technologie miraculeuse, mais plutôt de développer ensemble cette solution (commune) permettant de simplifier notre système de transport, de libérer l'espace public et de rendre nos villes plus attractives et plaisantes", souligne la responsable. Chaque jour, les participants seront suivis par des capteurs et des systèmes de mesure, afin que les quatre acteurs puissent déterminer les limites de leur modèle et les améliorations possibles.
