Des bornes vides au départ, et pleines à l'arrivée, de nombreux vélos inutilisables, des batteries toujours déchargées... Les utilisateurs de Vélib' n'ont aucun mal à affirmer leur colère contre le service, qui souffre de nombreux dysfonctionnements. Dans les pages de 20 Minutes, Stéphane Volant, le président de Smovengo (l'opérateur de Vélib') a répondu à ces accusations tout en donnant le cap des prochaines années pour ces vélos en libre-service.
Selon lui, pour remédier à la plupart de ces problèmes, la solution principale est avant tout de doubler le nombre de vélos en circulation, ainsi que le nombre de stations. "Nous avons 400 000 abonnés et environ 180 000 utilisations par jour, pour 19 000 vélos", a-t-il indiqué au quotidien. Et le nombre d'utilisateurs risque fortement d'augmenter avec la disparition des trottinettes en libre-service. Stéphane Volant l'assure, 10 000 vélos ont été commandés et 1 500 nouvelles bornes vont être installées. La fin de cette opération est estimée dans le courant 2024. Et pour financer cette expansion, M. Volant suggère d'augmenter légèrement le prix des abonnements.
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