Le groupe Aéroports de Paris souhaite supprimer l'accès aux parkings dépose-minute pour les véhicules individuels à l'aéroport de Paris-Orly. Cette mesure, qui devrait entrer en vigueur prochainement vise à fluidifier la circulation, réduire la pollution et encourager l'usage des transports en commun comme l'extension de la ligne 14 du métro, et la future arrivée de la ligne 18.
Un projet soumis à l’avis du public jusqu’au 24 février, mais dont les travaux doivent démarrer fin 2026 pour une mise en service en 2029 et 2030.
L'accès aux zones de dépose-minute situées au plus près des terminaux Orly 1, 2, 3 et 4 serait donc désormais strictement réservé aux professionnels (taxis, VTC), aux personnes à mobilité réduite et aux navettes officielles. Les conducteurs de véhicules particuliers ne pourront plus s'y arrêter pour débarquer des passagers et leurs bagages.
Cette décision s'inscrit dans une volonté de désengorger les abords des aérogares, souvent saturés aux heures de pointe, et de limiter les stationnements sauvages qui nuisent à la sécurité.
Pour compenser cette fermeture, le groupe ADP oriente les usagers vers des alternatives :
Cette mesure fait écho à une tendance globale dans les grands aéroports mondiaux qui cherchent à bannir les voitures individuelles des zones de contact immédiat avec les bâtiments. Un futur parking de 800 places doit être créé au sud de l'aéroport, à Athis-Mons, au niveau du parc d’activités Orlyparc, selon Le Parisien.
ADP prévoit là aussi un bus à énergie propre sur une boucle d’environ 9 km, toujours pour quinze minutes maximum de trajet. Un nouvel échangeur routier est également prévu au nord, "en interface avec l’A106, la N7 et la D7". Ce dernier doit permettre de séparer les taxis, les navettes, et les voitures de particuliers, pour éviter les bouchons.
Lieu
Aéroport Orly
Aéroport de Paris-Orly
94390 Aeroport d'Orly
