Alors que certains transports en commun parisiens et franciliens sont déjà saturés, comment IDFM (Île-de-France Mobilités) va-t-elle procéder pour faire voyager les 10 millions de spectateurs attendus en région parisienne en 2024 à l’occasion des JO de Paris ? C’est une question à laquelle tente de répondre le comité d’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris (Cojo). Aussi, un plan de travail, présenté le 8 juin dernier et officialisé le 9 juin, est en cours d'élaboration. Et un accord a été conclu entre Île-de-France Mobilités et le comité d'organisation de ces Jeux autour de cette future offre de transport.
Autre point, et pas des moindres, les transports en commun pourraient être gratuits pour les 200.000 personnes accréditées, ainsi que pour les personnes munies d'un billet. Pour les JO 2024 à Paris, « nous envisageons d'offrir les transports en Île-de-France pour rejoindre les sites » aux dizaines de milliers de bénévoles et aux millions de spectateurs, a ainsi annoncé Tony Estanguet, le président du comité d’organisation des JO, dans les colonnes du Parisien. Objectif ? Proposer des épreuves Olympiques et Paralympiques plus responsables en incitant les spectateurs à utiliser les transports en commun.
« Chaque spectateur qui vient assister aux JO doit réduire son propre impact. L'idée est que le billet d'entrée à un site donne gratuitement accès aux transports en commun » a-t-il déclaré, avant de préciser : « On travaille pour que des partenaires nous accompagnent sur le sujet, car cela représente forcément un coût ».
À ce sujet, Le Parisien révèle que IDFM réfléchit à un code qui permettrait de récupérer, en ligne via une application dédiée, un titre de transport valide.
On rappelle que l'Île-de-France va accueillir une grande partie des compétitions des Jeux Olympiques (du 26 juillet au 11 août) et Paralympiques (du 28 août au 8 septembre) de Paris 2024.
Site officiel
www.paris2024.org
