Ce qui change janvier 2025 guide - sorties & activités

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Augmentation du prix du Pass Navigo en janvier 2025 : ce qu'il faut savoir

Le prix du Pass Navigo mensuel augmentera de 2,8 % dès janvier 2025, passant de 86,40 € à 88,80 €. Cette hausse, confirmée le 28 novembre 2024, s’inscrit dans un accord financier entre Île-de-France Mobilités et le gouvernement prévoyant des augmentations régulières jusqu’en 2031.
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Ce qui change au 1er janvier 2025 : chômage, retraites, ZFE, et nouvelles réglementations

Que vous réserve ce mois de janvier 2025 ? À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, plusieurs réformes entreront en vigueur en France avec de gris changements à Paris, touchant des domaines aussi variés que l'assurance-chômage, les retraites, les zones à faibles émissions (ZFE), le RSA, la circulation et les transports. Ces changements, fruits de négociations et de nouvelles directives, visent à répondre à des enjeux économiques, sociaux et environnementaux.
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ZFE : Les véhicules Crit'Air 3 interdits à Paris et en petite couronne dès janvier 2025

C'est acté, à compter du 1er janvier 2025 les véhicules classifiés Crit'Air 3 ne pourront plus circuler dans Paris et en petite couronne (soit dans 79 communes) en raison de la mise en place de la Zone à Faibles Emissions (ZFE) du Grand Paris;
Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025

Le ticket de transport unique Paris-Île-de-France à 2,50 € est voté pour le 1er janvier 2025

Annoncée, mais pas encore votée, c'est désormais chose faite, la tarification du billet unique à 2,50€ pour Paris et toute l'Ile-de-France rentrera bel et bien en vigueur ce 1ᵉʳ janvier 2025. Île-de-France Mobilités introduit une tarification de transport unique à 2,50 € pour les trajets en métro, RER et trains dans toute la région parisienne. Cette réforme a pour but de simplifier les tarifs pour les 4 millions d'usagers occasionnels, rendant ainsi le réseau plus lisible. Bonne nouvelle pour certains et mauvaise nouvelle pour d'autres, on vous dit tout.