Единичен билет за транспорт в Париж и Оле-де-Франс на цена от 2,50 евро от януари 2025 г.

От My de Sortiraparis · Снимки от Julie de Sortiraparis · Публикувано на 18 септември 2024г. в 12:35ч.
От януари 2025 г. Île-de-France Mobilités въвежда единен билет за транспорт на цена 2,50 евро за пътуване с метрото, RER, влаковете и други видове транспорт в целия парижки регион. Целта на тази реформа е да се опростят цените на билетите за 4-те милиона случайни потребители, като се улесни разбирането на мрежата. Добри новини за някои и лоши новини за други, разказваме ви всичко за нея.

От 1 януари 2025 г. единен билет на стойност 2,50 евро ще замени различните тарифи, които са в сила в момента за пътуване с метрото, RER и регионалните влакове в целия регион Île-de-France. Целта на тази промяна е да се сложи край на сложността на тарифите, особено за пътниците, които използват единични билети. Валери Пекрес, председател на Île-de-France Mobilités, описва тази реформа като "революция в областта на билетите", в съответствие с дезонирането на картата Navigo, което вече е в сила от 2015 г.

В самия Париж това ще означава увеличение на сегашната цена от 2,15 на 2,50 евро, както и отпадане на книжката с десет билета, която струваше 1,73 евро за пътуване. От друга страна, за потребителите, които пътуват по-дълго извън Париж, където цените на билетите за ОД варират между 3,20 и 5 евро, тази реформа представлява добре дошло намаление.

Заявената цел е да се направи системата за таксуване по-ясна и по-справедлива за всички жители на Ил дьо Франс, независимо дали живеят в центъра на Париж или в по-отдалечени райони. Тази реформа обаче няма да засегне само метрото и влаковете: автобусите и трамваите също ще се възползват от фиксирана тарифа от 2 евро за пътуване, като цената за покупка директно от шофьора ще бъде определена на 2,50 евро, за да се разубедят потребителите да избират този вариант.

Един от въпросите, повдигнати от тази реформа, е свързан с нейното финансиране. Според Валери Пекрес реформата, макар и очевидно скъпа (30 млн. евро пропуснати приходи годишно), би трябвало да се самофинансира благодарение на лекото увеличение на използването на обществения транспорт, което се оценява на 1 до 2 %. Политическата опозиция обаче изрази съмнения относно това обещание за самофинансиране. Критикуван бе фактът, че тази мярка е обявена без предварителна консултация или дебат в рамките на управителния съвет на Île-de-France Mobilités.

За редовните потребители картата Liberté+ е привлекателен вариант. Тази карта, която понастоящем е ограничена до вътрешния град на Париж, ще бъде разширена до целия регион с още по-евтини тарифи. За пътуване на стойност 2,50 евро картодържателите ще плащат 1,99 евро, а автобусен билет на стойност 2 евро ще струва 1,60 евро. Нещо повече, връзките между различните видове транспорт ще бъдат безплатни, което предлага значителни икономии за тези, които пътуват на дълги разстояния.

Въпреки че тази реформа не е от полза за всички, особено за тези, които пътуват само в рамките на Париж, тя представлява значително опростяване за пътуванията извън столицата.

Полезна информация

Дати и разписания
На 1 януари 2025г. В 31 декември 2027г.

× Приблизително работно време: за да потвърдите работното време, моля, свържете се със заведението.

    Препоръчителна възраст
    За всички

    Коментари
    Прецизирайте търсенето си
    Прецизирайте търсенето си
    Прецизирайте търсенето си
    Прецизирайте търсенето си