Doprava v Paříži a regionu Île-de-France: jízdné a novinky, co se změní v roce 2025

Od 1. ledna 2025 se bude veřejná doprava v Île-de-France vyvíjet a přinese nové jízdné a zásadní změny v síti. Mezi zjednodušením jízdného, prodloužením linek a velkými projekty, jako je Grand Paris Express, se společně dozvíme, co nás čeká v roce 2025.

Rok 2025 je pro veřejnou dopravu v Paříži a okolí rokem změn a inovací. Zatímco některé novinky, jako například nové zvýšení jízdného na průkaz Navigo, uživatele nepotěší, jiné jsou spíše důvodem k oslavě, včetně prodloužení a otevření linek. Podívejte se, co čeká uživatele dopravy v Paříži a regionu Île-de-France v roce 2025!

Veřejná doprava v regionu Île-de-France projde v roce 2025 řadou změn. Jízdné, jízdenky, prodloužení linek a nové projekty: zde je vše, co potřebujete vědět.

Jaké jsou nové ceny jednorázových vstupenek?

Jednotlivé jízdenky se budou vyvíjet se dvěma novými zjednodušenými jízdenkami:

Jízdenka Métro-Train-RER: tato jízdenka za jednotnou cenu 2,50 EUR umožňuje cestovat všemi linkami metra, vlaku a RER v regionu Île-de-France.
Jízdenka Bus-Tram: za 2 € umožňuje jízdu všemi autobusovými a tramvajovými linkami.

Tyto jízdenky postupně nahradí staré jízdenky t+, které budou postupně vyřazeny.

Jednotná jízdenka na metro a vlak za 2,50 €: vše, co potřebujete vědět před změnou od 1. ledna
Od 1. ledna 2025 nahradí stávající jízdné v pařížském metru, RER a regionálních vlacích v Paříži a regionu Île-de-France jednotná jízdenka za 2,50 EUR, a to bez ohledu na počet zón, kterými cestující projíždí. Nový tarif zjednodušuje systém tím, že snižuje počet existujících kombinací, čímž se doprava stává dostupnější a přehlednější. Budou staré jízdenky ještě použitelné? Jak můžete zaplatit nejnižší jízdné? Podívali jsme se na to. Jízdenky na letiště [Přečtěte si více]

Jaké změny byly provedeny v průkazech Navigo?

Měsíční jízdenka Navigo se mírně zvýší z 86,40 EUR na 88,80 EUR.
Jízdenka Pass Liberté+, která byla dříve omezena na Paříž a vnitřní předměstí, bude nyní k dispozici v celém regionu Île-de-France. Nabídne jízdy po zaplacení: 1,99 EUR na metro nebo vlak a 1,60 EUR na autobusy nebo tramvaje s bezplatnými přestupy.

Představte si, že se v září 2025 zvýší cena jízdenky R Navigo Pass: co byste měli vědět
Cena jízdenky Navigo Imagine R se od 1. září 2025 pro školní rok 2025-2026 opět zvýší. Toto zvýšení se týká všech průkazů pro mládež v regionu Ile-de-France. [Přečtěte si více]

Jaké jsou nové jízdenky pro cesty na letiště?

Jednotná jízdenka za 13 eur umožní cestujícím cestovat na letiště Roissy a Orly nebo z nich bez ohledu na to, odkud odlétají nebo kam přilétají.

Které vstupenky zmizí?

Brožury s t+ jízdenkami.
Víkendová vstupenka pro mládež.
Jízdenky z výchozího do cílového místa.

Cílem těchto škrtů je zjednodušit nabídku a podpořit používání nových jízdenek.

Kdy bude Pass Liberté+ k dispozici pro chytré telefony?

Od jara 2025 budou moci uživatelé veřejné dopravy Île-de-France používat k potvrzování svých jízd chytré telefony díky průkazu Navigo Liberté+. Tato novinka, kterou oznámila společnost Île-de-France Mobilités, umožní načítání a používání průkazu přímo ze zařízení s operačním systémem Android a iOS, což zjednoduší přístup do sítí metra, RER, autobusů a tramvají. Přechod na bezpapírové cestování je součástí širší iniciativy na zjednodušení jízdného, která je naplánována na leden 2025 a jejímž cílem je usnadnit a modernizovat cestování v Île-de-France.

Pass Liberté +, přihlaste se k levnějším jízdám v Paříži a regionu Ile-de-France
Od ledna 2025 se změní veřejná doprava v regionu Île-de-France, kde bude platit jednotné jízdné 2,50 EUR za jízdu metrem a RER. Pas Navigo Liberté + však nabízí ekonomické řešení, které snižuje cenu na 1,99 EUR za jednu cestu. Registrace do této nabídky je nyní otevřena a doporučuje se jednat do konce roku, abyste průkazku obdrželi včas. [Přečtěte si více]

Jaké novinky očekáváme od Grand Paris Express?

Linka 15 Jih: uvedení do provozu bylo odloženo na léto 2026, což zajistí rychlé spojení pro vnitřní předměstí.
Linky 16, 17 a 18: tyto linky budou zprovozněny postupně do roku 2030, aby byla dokončena regionální síť.

Jaké jsou nové infrastruktury metra a tramvají?

Linka 14, která bude v roce 2024 prodloužena do Orly, zlepší spojení s jihem regionu.
Tramvajová trať T10 mezi Clamartem a Antony a trať T9 spojující Paříž s Orly Ville posílí dopravu na předměstí.
V roce 2025 bude lanovka Câble 1 spojovat Créteil s Villeneuve-Saint-Georges, což je první spojení v regionu Île-de-France.

Jaké rekonstrukce se plánují v RER?

Na linkách A, B a D probíhají práce na zvýšení spolehlivosti, komfortu a kapacity. Cílem tohoto úsilí je modernizovat stárnoucí infrastrukturu sítě.

Proč tyto změny?

Tyto změny mají několik cílů:

Zjednodušení struktury jízdného pro uživatele.
Podporovat udržitelnou mobilitu zatraktivněním dopravy.
Zlepšit dostupnost a územní soudržnost v celém regionu.

Díky těmto novinkám se rok 2025 stane klíčovým rokem pro mobilitu v Pařížském regionu, který bude kombinovat inovace, modernizaci a zjednodušení.