V posledních týdnech se v souvislosti s návrhem finančního zákona na rok 2025 objevila řada daňových nápadů, jak získat zpět několik miliard eur. Patří mezi ně možné ztrojnásobení solidární daně z letecké dopravy s navýšením cen, které by podle ministra dopravy Françoise Durovraye byly letecké společnostischopny "absorbovat". Pro deník La Tribune uvedl, že dodatečné náklady se promítnou do cen letenek pro cestující, a to ve výši téměř 10 eur za lety v rámci Evropy a několika set eur za let"Paříž-New York v business třídě".
Skupina francouzského leteckého a kosmického průmyslu (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) se přirozeně postavila proti této myšlence, protože se obává, že se tím sníží atraktivita tohoto odvětví. Ministr však argumentoval tím, že cena jízdenky na vlak je často dražší než vnitrostátní let s nízkonákladovou leteckou společností, a poukázal na to, že"mnoho Francouzů nechápe, proč je první let dražší než druhý". Společnost EasyJet se zase obává, že se tím lety stanou nedostupnými pro střední třídu.
Společnost zdůrazňuje, že"letecká doprava hraje zásadní roli v sociální mobilitě a ekonomice" a že obchodní model nízkonákladových leteckých společností"by mohl být tímto zvýšeným zdaněním ohrožen". Dodává, že"daně nesnižují emise uhlíku, pouze zvyšují náklady pro spotřebitele". Francouzům, kteří létají za prací nebo na dovolenou, se pravděpodobně výrazně zvýší rozpočet v závislosti na cílové destinaci.
Hotely v blízkosti pařížských letišť a nádraží, naše nejlepší tipy
Cestujete po Paříži a hledáte hotel v blízkosti letiště a nádraží? Zde jsou ty nejlepší adresy! [Přečtěte si více]
Hotely v blízkosti pařížských letišť a nádraží, naše nejlepší tipy
