Verkehr: Ist der Lärm auf den Linien der Pariser Metro gefährlich für Ihre Ohren?

Von Graziella de Sortiraparis · Fotos von Cécile de Sortiraparis · Veröffentlicht am 12. November 2024 um 13:10
Regelmäßige Nutzer der Linie 13 kennen den unangenehmen Lärm dieser U-Bahn nur zu gut. Besonders laut. Sind die in einigen Abschnitten gemessenen Dezibel auf Dauer schädlich für Ihr Trommelfell?

Einige Pariser U-Bahnen sind furchtbar unangenehm zu benutzen, nicht wegen ihrer Verspätung oder ihres Andrangs (obwohl), sondern wegen des Lärms, den sie beim Fahren erzeugen! Während die Linie 8 sicherlich auf dem Siegertreppchen steht, gewinnt die Linie 13 mit Abstand die Trophäe mit einem Lärmpegel von 102 Dezibel auf dem Abschnitt in der Nähe des Bahnhofs Saint-Lazare, wie unsere Kollegen von Le Parisien berichten! Eine echte Belästigung für die täglichen Nutzer, aber ist das auf Dauer gefährlich?

Wenn die Linie 13 ihre Fahrgäste durch die Hauptstadt hetzt, stößt sie schrille Geräusche aus, die manchmal mehrere Sekunden lang anhalten und für unsere Trommelfelle schnell unerträglich werden. 102 Dezibel entsprechen ganz einfach einer Kettensäge oder einer Rave-Party, im Gegensatz zum Staubsauger der RER A, der mit 65,36 dB gemessen wird. Die hellblaue Linie sprengt alle Rekorde, auf der Seite des Bahnhofs, aber auch zwischen Carrefour-Pleyel und St-Denis sowie zwischen Basilique St-Denis und St-Denis Université mit 101 Dezibel.

Laut der Direktorin von Bruitparif, Fanny Mietlicki, gibt es Risiken ab 80 Dezibel und unmittelbare Schäden wie Tinnitus oder Schwerhörigkeit ab 105 Dezibel. Jean-Luc Puel, ehemaliger Direktor des Instituts für Neurowissenschaften in Montpellier, fügte gegenüber Le Parisien hinzu, dass bei einer 30-minütigen Fahrt"es nicht gefährlich ist", die"Spitzen während des Bremsens" jedochgefährlich seien.

Sie werden also durch die Linie 13 nicht taub werden, aber setzen Sie ruhig Ihre Kopfhörer auf, um die Belästigung zu mildern! Laut Bruitparif gehen in der Region durchschnittlich neun gesunde Lebensmonate aufgrund von Lärm verloren, der Stress und Aggressionen erzeugt. Belästigungen, die in Zukunft durch den Austausch des ältesten Rollmaterials bis 2030 verringert werden sollen...
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