Paris: Kanal Saint-Martin wird demnächst renoviert

Er ist ein Ort, der von vielen Pariserinnen und Parisern frequentiert wird. Mit seinen Stegen, gepflasterten Kais, Schleusen, Drehbrücken und jahrhundertealten Bäumen ist der Canal Saint-Martin ein Ort des Kulturerbes, an dem die Einwohner der Hauptstadt stark hängen. Nur ist das so. Der 1825, also vor fast 200 Jahren, eingeweihte Canal Saint-Martin ist in die Jahre gekommen. Im Rahmen eines umfassenden Umgestaltungsprojekts wird dieser berühmte Ort der Hauptstadt daher demnächst für etwa zwei Jahre renoviert, um bis 2026 ein neues Gesicht zu enthüllen!

Also, was genau ist zu erwarten? " Seine Zukunft zeichnet sich in der harmonischen Verbindung zwischen einer intensiven Frequentierung und der Aussicht auf einen ökologischen Korridor ab, in dem alle Lebewesen - Fauna, Flora und Menschen - zusammenleben und sich entfalten können", erklärte die Stadtverwaltung des zehnten Arrondissements von Paris in einer Pressemitteilung.

Arrondissement will mit diesem umfangreichen Umgestaltungsprojekt, das gemeinsam mit den Einwohnern konzipiert wurde, die sanfte Mobilität entlang des Kanals dauerhaft und auf sichere Weise fördern und den Kanal in einen "Schatzkästchen der Biodiversität und der Frischluftinseln " verwandeln, insbesondere durch eine größere Öffnung des Gartens Villemin-Mahsa Jîna Amini zum Wasser hin. Die Stadtverwaltung möchte außerdem " die Sauberkeit des Wassers und der Kais verstärken ", die Lärmbelästigung reduzieren und schließlich aus diesem Vorzeigeobjekt im Zentrum der Hauptstadt " einen generationenübergreifenden Raum für Kultur, Sport und Entspannung für alle " machen.

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Das Projekt wurde am 20. November 2023 im Rahmen eines öffentlichen Treffens im Point Ephémère in seinen Grundzügen vorgestellt. Bis 2026 soll der Canal Saint-Martin mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger bieten, darunter 3,4 km Rad wege (zwei Fahrradstraßen) und 147 neue Fahrradbügel, aber auch 10.400 m² für Fußgänger, 18 Zebrastreifen, 8 überquerende Gehwege, 2 Fußgängerbrücken und 50 Bänke und Sitzgelegenheiten.

Was die Naturräume betrifft, so kündigt die Stadtverwaltung des 10. Bezirks die Pflanzung von 52 Bäumen, die Anlage von 3.205 m² Freilandbegrünung und die Einrichtung von 10 Refugien für die biologische Vielfalt an.

Nicht zu vergessen sind die städtische Agora auf dem Bassin Louis Blanc sowie die Einrichtung einesSportparcours mit einer Badeecke bei Hitzewellen, Sportgeräten für Frauen und Senioren, einem freien Übungsbereich mit Fitnessbox und Kinderspielgeräten auf dem Square Eugène Varlin oder einer Spielbox für Kinder auf dem Square des Récollets.

Schließlich sind auch 2 neue Sanisetten und 15 Unterstände für Sortierbehälter geplant... und das alles für 15 Millionen Euro Budget.

Wie sieht der Zeitplan für die Bauarbeiten aus? Die Bauarbeiten werden sich voraussichtlich über mehrere Monate erstrecken, wobei die erste Phase für das Mobilitätsprojekt für Februar bis Juni 2024 angekündigt ist. Die zweite Phase für das Mobilitätsprojekt soll zwischen Oktober 2024 und Februar 2026, also nach den Olympischen Spielen in Paris, stattfinden. Für das Landschaftsprojekt schließlich sollen die Bauarbeiten zwischen Oktober 2024 und Dezember 2025 stattfinden.