2025. január 1-jétől a jelenleg a metró, az RER és a regionális vonatokon való utazásra Île-de-France régióban érvényes különböző viteldíjakat egy 2,50 eurós egységes jegy váltja fel. Ez a változás célja, hogy véget vessen a viteldíjak bonyolultságának, különösen az egyszeri jegyet használó utasok számára. Valérie Pécresse, az Île-de-France Mobilités elnöke "jegyrendszeri forradalomnak" nevezi ezt a reformot, amely a Navigo bérlet 2015 óta tartó, már bevezetett zónamentesítését követi.
Párizson belül ez a jelenlegi 2,15 euróról 2,50 euróra történő emelést jelent, valamint a tízjegyes füzet eltűnését, amely korábban 1,73 euróba került egy útra. Másrészt a Párizson kívül hosszabb utakat megtévő felhasználók számára, ahol az OD-jegyek ára 3,20 és 5 euró között változik, ez a reform üdvözlendő kedvezményt jelent.
A kitűzött cél az, hogy a viteldíjrendszer világosabbá és igazságosabbá váljon az Ile-de-France minden lakosa számára, akár Párizs központjában, akár a távolabbi területeken él. Ez a reform azonban nem csak a metrót és a vonatokat érinti: a buszok és a villamosok is 2 eurós fix viteldíjban részesülnek majd utazásonként, a közvetlenül a járművezetőtől történő vásárlás pedig 2,50 euróban lesz meghatározva, hogy a felhasználókat visszatartsa attól, hogy ezt a lehetőséget válasszák.
A reform által felvetett kérdések egyike a finanszírozásra vonatkozik. Valérie Pécresse szerint a reform, bár nyilvánvalóan költséges (évi 30 millió euró bevételkiesés), a tömegközlekedés használatának kismértékű, 1-2%-ra becsült növekedésének köszönhetően önfinanszírozónak kell lennie. A politikai ellenzék azonban kétségeit fejezte ki az önfinanszírozás ígéretével kapcsolatban. Kritika érte azt a tényt, hogy ezt az intézkedést előzetes konzultáció vagy vita nélkül jelentették be az Île-de-France Mobilités igazgatótanácsában.
A rendszeres felhasználók számára a Liberté+ kártya vonzó lehetőség. Ez a bérlet, amely jelenleg Párizs belvárosára korlátozódik, az egész régióra kiterjesztésre kerül, még olcsóbb viteldíjakkal. A kártyatulajdonosoknak 1,99 eurót kell majd fizetniük egy 2,50 eurós utazásért, míg egy 2 eurós buszjegy 1,60 euróba kerül. Ráadásul a különböző közlekedési módok közötti átszállások ingyenesek lesznek, ami jelentős megtakarítást jelent a nagy távolságokra utazóknak.
Bár ez a reform nem mindenki számára egyformán előnyös, különösen azok számára, akik kizárólag Párizsban utaznak, a fővároson kívüli utazások esetében jelentős egyszerűsítést jelent.
Dátumok és menetrendek
Nak,-nek 2025. január 1. Nál nél 2027. december 31.
Ajánlott életkor
Mindenkinek
