Ha láttál már valaha Párizsban játszódó filmet, és valószínűleg láttál is, akkor jó eséllyel láttál már felvételeket a Pont de Bir-Hakeimről. Az Inception például... El kell mondani, hogy a viadukt alatti középső szakasza kiválóan alkalmas fotózásra és filmforgatásra.
Idén nyáron a Bir-Hakeim híd felújítást kap, új falazattal és egy jó kis festéssel, hogy visszanyerje régi fényét. Más párizsi hidakhoz, például a Pont de l'Alma-hoz és a Pont Alexandre III-hoz hasonlóan a Pont de Bir-Hakeim is az 1878-as világkiállításra épült. Legalábbis a híd első változata: egy fém gyaloghíd, a Passerelle de Passy.
A gyaloghidat 1902-ben újjáépítették, miután Louis Biette mérnök és Jean-Camille Formigé építész építészeti pályázatot írt ki és nyert meg. Az elképzelés az volt, hogy az új hidat ne csak a gyalogosok, hanem az autók és a metró is használhassák. A metró a 19. század vége óta fejlődött Párizsban, és az új híd fölé egy viaduktot építettek, hogy a 6-os metró vonalát befogadja.
Az építész és mérnök Párizs egyik legszebb hídját tervezte. A Pont de Bir-Hakeim kétszintes építmény: az egyik a gyalogosok, kerékpárok és autók, a másik a metró számára. A kőpilléreket Gustave Michel öntöttvas szobrai (a Nauták és a Kovácsok) díszítik, míg a központi kőboltozatot négy allegória (Tudomány, Munka, Villamosság és Kereskedelem) díszíti. A metró síneket tartó íves oszlopokat aszecesszió ihlette.
1942 júniusában az akkor még Viaduc de Passy néven ismert hidat átkeresztelték Pont de Bir-Hakeimre a Szabad Francia Erők 1942-es líbiai győzelmének emlékére.
Érdemes megemlíteni, hogy a híd közepéről a Szajna mentén találhatóIle aux Cygnes (Hattyúsziget) mentén sétálhatunk a hídhoz vezető lépcsőknek köszönhetően. És ne feledje, hogy a Pont de Bir-Hakeimről zavartalan kilátás nyílik az Eiffel-toronyra: tökéletes hely, ahonnan megcsodálhatja a főbb párizsi népünnepélyeket, köztük a július 14-i tűzijátékot!
