1836. október 25-én, kedden Lajos Fülöp király kezdeményezésére a Place de la Concorde közepén állították fel azobeliszket, a téren, a környező teraszokon és a Champs-Elysées sugárút alján összegyűlt több mint 200 000 párizsi előtt. A 23 méter magas, 230 tonnás egyiptomi ékszer, amelyet Ali Mehemet, Egyiptom alkirálya 1830-ban ajándékozott Franciaországnak barátsága jeléül, 3300 éves rózsaszínű asszuáni gránitból készült, és a luxori Amun-templomból származik. Kétéves hullámvasutazás után 1833-ban érkezett meg rendeltetési helyére.
Jean-François Champollion, a Rosetta-kő hieroglifáinak lefordításáért felelős francia egyiptológus, aki 1828 augusztusában érkezett Egyiptomba egy francia-toszkán misszió élén, a luxori templom bejáratánál álló két obeliszk láttán ámulatba esett. 1828. november 24-én ezt írta: "Egy hatalmas palota, amelyet két, közel nyolcvan láb magas obeliszk előz meg, egyetlen rózsaszínű asszuáni gránittömbből készült, kiválóan megmunkált, négy ugyanebből az anyagból készült kolosszus kísér, és körülbelül harminc láb magasak, mivel a mellkasig vannak eltemetve. Ez egy másik példája Nagy Ramszesznek.
Az ékesszóló egyiptológusnak sikerült meggyőznie Mehemet Alit, hogy ajándékozza Franciaországnak ezeket az ékszereket, amelyeket II. Ramszesz uralkodása idején, az i. e. 13. században állítottak fel. Egyiptom alkirálya, aki az alexandriai két obeliszk közül az egyiket Franciaországnak akarta adni, mivel a másik az angoloknak szánták, beleegyezett. Most azonban a két, egyenként több mint 200 tonnás monolit szállítása jelentett problémát.
1829-ben X. Károly, Franciaország akkori királya megbízta a haditengerészeti minisztériumot, hogy találjon ki egy módszert az obeliszkek kikötőbe szállítására. A Luxor nevű, kifejezetten erre a kényes feladatra tervezett hajót építették, és 1830. július 26-án bocsátották vízre Toulon kikötőjében. A negyvenhárom méter hosszú és kilenc méter széles Luxornak képesnek kellett lennie a Níluson való hajózásra, a Földközi-tengeren való átkelésre, az Atlanti-óceánon való átkelésre, mielőtt végül a Szajnán felhajózott volna a hidak alatt.
Az 1830-as forradalom, amelynek során X. Károlyt unokatestvére, Louis-Philippe d'Orléans váltotta fel, nem veszélyeztette a projektet, és néhány hónappal később, 1830. november 29-én Egyiptom hivatalosan is átadta Franciaországnak a két luxori obeliszket a jó megértés jeleként és Champollionnak a hieroglifák megfejtésében végzett munkájáért való hálából. A Luxor 1831. április 15-én Raymond de Verninac Saint-Maur parancsnoksága alatt elhagyta Toulon kikötőjét, eredetileg azért, hogy a két obeliszk közül csak az egyiket hozza vissza.
Champollion volt az, aki kiválasztotta, hogy melyik obeliszket hozza vissza először, "a nyugatabbit, amelyik a palotába belépve jobbra van". "A piramidion egy kicsit megsínylette, ez igaz, de ennek az obeliszknek az egész teste ép és csodálatosan megmaradt, míg a bal oldali obeliszk, ahogy arról az ásatások során meggyőződtem, az alap felé nagy törést szenvedett" - írta le az egyiptológus, hogy megindokolja választását.
Így kezdődött a hullámokon átívelő, majdnem három évig tartó utazás. A Luxor a Szfinx vontatásával 1831. augusztus 14-én érkezett Luxorba, és egy 400 méteres csatorna ásásával a lehető legközelebb jutott a templomhoz, így 1831. december 19-én amonolitot a fedélzetre lehetett szállítani. A legénységnek azonban nyolc hónapot kellett várnia a helyszínen és a nílusi árvíz végét, mielőtt a következő év augusztus 18-án ismét útnak indulhatott.
1832 októberében újabb hajózási probléma merült fel: a Nílus torkolatánál homokpadok miatt elakadt Luxornak 1833. január 1-jéig kellett várnia, mielőtt ismét útnak indulhatott volna. Miután elérte Alexandriát, a bárkának 1833. április 1-jéig és a téli viharok végéig kellett várnia, mielőtt folytatta volna útját. Az 1833. május 10-ről 11-re virradó éjszaka Toulonba érve azobeliszk végül ugyanezen évdecember 23-án érte el Párizst, miután átvontatták a Földközi-tengeren, megkerülte Spanyolországot és Rouenből felhajózott a Szajnán.
Franciaországba érve azonban újabb probléma merült fel: míg az obeliszket II. Ramszesz győzelmeiről szóló hieroglifák borították, eredeti talapzatát tizenhat, hátsó lábukon álló, nemüket eláruló pávián díszítette. Ezt a korban illetlennek tartották, ezért úgy döntöttek, hogy egy hagyományosabb talapzatra cserélik, míg az eredeti talapzat a Musée du Louvre gyűjteményébe került.
ALuxor-obeliszket 1836. október 25-én, kedden, többéves várakozás után végre felállították a Place de la Concorde közepén, az Avenue des Champs-Elysées és a Jardin des Tuileries között. Az obeliszk felállítása ezen a helyen véget vetett a politikai vitáknak: az eredetileg XV. Lajos tiszteletére épült királyi tér a francia forradalom idején a felkelések melegágya lett, ahol XVI. Lajost, Marie-Antoinette-et, Charlotte Corday-t, Dantont, Robespierre-t és sokakat guillotineztak.
1836. október 25-én a kora reggeli órákban közel 200 000 párizsi gyűlt össze a téren és a környező teraszokon, egészen a Champs-Elysées sugárútig. Apollinaire Lebas mérnök irányította a veszélyes emelési műveletet, amelyhez gépekre, kábelekre és ellensúlyok zseniális rendszerére volt szükség. A művelet során a mérnök önként az obeliszk alatt maradt, hogy baleset esetén ne érje szégyen. Szerencséjére a művelet sikeres volt, és az obeliszk néhány órával később függőlegesen állt meg.
Lajos Fülöp király, aki aHôtel de la Marine -ból diszkréten figyelte azobeliszk felállítását, hogy a monolit lezuhanása és megsemmisülése esetén diszkréten el tudjon tűnni, végül a királyi család társaságában megjelent a Hôtel de la Marine erkélyén, és hosszasovációban részesült atömeg részéről. Champollion, aki 1832-ben halt meg, soha nem látta befejezni művét.
Az 1936-ban műemlékké minősített, Párizs legrégebbi emlékművét 1998 óta egy bronzból és aranylemezből készült piramision koronázza. A második obeliszket, amelyet soha nem hoztak vissza Párizsba, végül 1981-ben François Mitterand adta vissza Egyiptomnak, aki bejelentette, hogy a továbbiakban nem veszi birtokba. Csak emlékeztetőül: 1845-ben Lajos Fülöp egy rézórát ajándékozott Egyiptomnak köszönete jeléül. Az óra, amely ma a kairói fellegvárat díszíti, a kairóiak szerint soha nem működött megfelelően, mivel valószínűleg megsérült, amikor átadták.
Ha többet szeretne megtudni, kattintson ide:
Hely
Place de la Concorde
Place de la Concorde
75008 Paris 8
Több információ
Ikonográfiák: Fejléc: A luxori obeliszk felállítása a Place de la Concorde-on, François Dubois, Musée Carnavalet A luxori Amun-templom bejárata a két obeliszkkel, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Az obeliszk lebontásának látványa a Campagne du Luxorban, Leon de Joannis, Musée national de la Marine A Sphinx korvett a Luxor bárkát Franciaországba vontatja, L. de Joannis, Musée national de la Marine A luxori obeliszk felállítása 1836. október 25-én, Musée national de la Marine.
