Meskipun baru akan beroperasi pada tahun 2025, kereta gantung ini merupakan sarana transportasi umum di wilayah Paris yang telah menimbulkan kehebohan. Câble C1, yang akan menjadi kereta gantung pertama di wilayah Île-de-France, akan menghubungkan Créteil dengan Villeneuve-Saint-Georges di Val-de-Marne hanya dalam waktu 17 menit.
Câble 1: Kereta gantung pertama di Île-de-France yang diharapkan pada tahun 2025
Kereta gantung pertama di wilayah Île-de-France akan segera beroperasi di Val-de-Marne. Disebut Câble 1, kereta gantung ini akan memiliki lima stasiun yang terletak di antara Créteil dan Villeneuve-Saint-Georges. Pekerjaan terus berlanjut pada proyek ini, yang akan dibuka pada tahun 2025. Hingga saat ini, sekitar dua puluh tiang telah didirikan di jalur kereta gantung masa depan ini, dan rangkaian kabin pertama telah siap! [Baca selengkapnya]
Meskipun pengerjaan proyek ini sudah dimulai, banyak orang yang kini mencoba mencari tahu nama-nama dari lima pemberhentian kereta gantung di masa depan.
Musim semi lalu, Île-de-France mobilités (IDFM) belum mengambil keputusan. Namun, seperti yang diungkapkan oleh Le Parisien, walikota dari empat kota yang dilintasi oleh sarana transportasi baru ini - Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton dan Villeneuve-Saint-Georges - telah mengajukan proposal mereka dalam sebuah surat kepada IDFM. Menurut harian tersebut, yang dapat membaca surat tersebut, keputusan akhir akan berada di tangan serikat pekerja transportasi. Hal ini sekarang telah dilakukan. Île-de-France Mobilités telah membuat keputusan dan, dalam siaran pers yang diterbitkan pada 9 Oktober 2023, mengumumkan nama-nama resmi dari 5 stasiun Cable C1 di masa depan.
Tapi apa saja itu? Sejauh menyangkut halte Créteil, tidak ada ketegangan. Namanya akan tetap sama dengan interkoneksinya dengan terminal jalur metro 8, dan oleh karena itu akan disebut sebagai stasiun "Pointe-du-Lac "."Seperti semua stasiun yang terhubung, stasiun ini akan mempertahankan nama aslinya agar lebih mudah dipahami dan digunakan oleh para penumpang," jelas IDFM dalam siaran persnya.
Untuk empat pemberhentian lainnya, namanya tidak sesederhana itu. Seperti yang dijelaskan oleh IDFM, setiap nama bergantung pada sejumlah "rekomendasi ", seperti nama kotamadya atau tengara terdekat, tetapi juga nama distrik yang dilayani, taman atau tempat budaya, olahraga, atau tempat wisata.
Pada akhirnya, Île-de-France Mobilités harus memutuskan. Untuk pemberhentian kedua di Kabel C1 di Limeil-Brévannes - yang untuk sementara dinamai "Temps Durables " - otoritas mobilitas wilayah Île-de-France memilih stasiun "Limeil-Brévannes-Plage Bleue ", karena pemberhentian ini melayani Parc Départemental de la Plage Bleue,"ruang hijau yang luar biasa dengan danau sendiri", jelas IDFM.
Bagaimana dengan stasiun yang sebelumnya dikenal sebagai "Emile-Zola " di Valenton? Pemberhentian ketiga di C1 Cable ini akan dinamakan "Valenton - Le Château " dan akan melayani Château de Valenton, sebuah situs bersejarah yang akan dibuka kembali untuk umum pada tahun 2025.
Stasiun keempat, yang untuk sementara dinamakan "Émile Combes ", akan berganti nama menjadi "La Végétale - La Fontaine Saint-Martin ". Sebagai pengingat, stasiun ini akan terletak di jantung proyek koridor hijau perkotaan. Stasiun ini juga akan melayani fasilitas olahraga antar kota yang baru di Fontaine Saint-Martin.
Terakhir, pemberhentian sementara "Bois Matar " di Villeneuve-Saint-Georges akan menjadi pemberhentian "Villa Nova ". Sebagai ujung dari jalur lingkar Cable C1, stasiun "Villa Nova " merupakan referensi dari"nama Gallo-Romawi kota yang terkenal dengan kebun anggurnya", jelas IDFM.
Situs resmi
www.iledefrance-mobilites.fr
Câble 1: Kereta gantung pertama di Île-de-France yang diharapkan pada tahun 2025
