SNCF: bagaimana Anda mengangkut bass ganda di atas TGV?

Oleh Laurent de Sortiraparis · Diterbitkan di 10 Juli 2024 pukul 11:07
Dengan SNCF yang bereksperimen dengan pengangkutan double bass untuk para musisi di Inoui TGV musim panas ini, menyusul keluhan dari para musisi, bagaimana cara membawa double bass ke dalam kereta? Prosedur apa saja yang perlu diikuti? Apakah ada batasannya? Kami akan mengulasnya!

Sesuatu yang baru di SNCF! Menyusul keluhan dari para musisi profesional - khususnya pemain double bass - yang ditolak masuk ke kereta dengan membawa alat musik mereka karena ukurannya yang terlalu besar, perusahaan transportasi tersebut kini akan kembali menerapkan peraturan ini dengan mengajukan sebuah percobaan mulai 1 Juli 2024: mengizinkan para musisi membawa double bass mereka ke dalam kereta TGV. Inisiatif ini akan berakhir pada 8 September 2024, tetapi dapat diperpanjang jika hasil uji coba menunjukkan hasil yang meyakinkan.

Jangan lupakan juga pengalaman buruk yang dialami oleh banyak pemain double bass, termasuk yang dialami oleh seorang anggotaOrchestre de Paris pada tahun 2022, seperti yang diceritakan oleh rekan-rekan Radio Classique kami. Ditolak naik pesawat untuk konser di La Rochelle, ia tidak punya pilihan selain berkendara ke tempat tujuan setelah menempuh perjalanan selama 5,5 jam. Sayangnya, ini adalah situasi yang umum dialami oleh para musisi, meskipun mereka telah mengajukan petisi dan melobi untuk mendapatkan dispensasi khusus. Oleh karena itu, eksperimen baru oleh SNCF ini merupakan secercah harapan bagi para profesional musik.

Bagaimana Anda mengangkut bass ganda Anda di TGV? Rekomendasi SNCF

Jadi, bagaimana cara membawa double bass ke dalam kereta TGV? Double bass harus dimasukkan ke dalam tas berlabel dan tingginya tidak boleh melebihi 1,95 meter. Bass harus ditempatkan di ruang khusus di kelas satu pada kereta TGV dupleks, atau di kelas dua pada kereta tingkat. Hanya TGV Inoui yang terdampak, bukan kereta Ouigo. Untuk menghindari ketidaknyamanan, para musisi harus memesan tempat duduk yang dekat dengan alat musik dan memilih waktu di luar jam sibuk.

Fleksibilitas ini, jika terbukti efektif, dapat menjadi layanan berbayar setelah 8 September, seperti yang dinyatakan SNCF. Perusahaan transportasi tersebut selanjutnya mengatakan bahwa"jika tempat duduk penumpang tidak berada dalam jarak pandang yang dekat dengan alat musik, atau jika sudah ada double bass di dalam kereta, maka penggantian akan dipertimbangkan di kereta tersebut atau di kereta berikutnya tanpa penalti".

gare du nord sncf train visuel actualitésgare du nord sncf train visuel actualitésgare du nord sncf train visuel actualitésgare du nord sncf train visuel actualités

Keberhasilan inisiatif ini bergantung pada kolaborasi antara SNCF, perwakilan profesi, dan Kementerian Kebudayaan dan Transportasi. Dan untuk mengetahui hasil dari eksperimen ini, kita harus menunggu hingga awal tahun ajaran baru di tahun 2024!

Informasi berguna
Komentar
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda