Trasporti a Parigi e nella regione dell'Île-de-France: tariffe e novità, cosa cambia nel 2025

Da My de Sortiraparis, Caroline de Sortiraparis · Foto di My de Sortiraparis · Pubblicato su 13 dicembre 2024 alle 11:18
A partire dal 1ᵉʳ gennaio 2025, il trasporto pubblico dell'Île-de-France si evolverà con nuove tariffe e importanti modifiche alla rete. Tra semplificazione tariffaria, estensioni delle linee e grandi progetti come il Grand Paris Express, scopriamo insieme cosa ci aspetta nel 2025.

Il 2025 si preannuncia un anno di cambiamenti e innovazioni per il trasporto pubblico di Parigi e dintorni. Mentre alcune novità, come il nuovo aumento della tariffa del pass Navigo, non fanno piacere agli utenti, altre sono più che altro motivo di festa, come le estensioni e le aperture di linee. Ecco cosa c'è in serbo per gli utenti dei trasporti a Parigi e nella regione dell'Île-de-France nel 2025!

Nel 2025 i trasporti pubblici dell'Île-de-France subiranno una serie di cambiamenti. Tariffe, biglietti, estensioni delle linee e nuovi progetti: ecco tutto quello che c'è da sapere.

Quali sono i nuovi prezzi dei biglietti singoli?

I biglietti singoli si evolveranno con due nuovi biglietti semplificati:

  • Biglietto Métro-Train-RER: al prezzo unico di 2,50 euro, consente di viaggiare su tutte le linee della metropolitana, del treno e della RER della regione Île-de-France.
  • Biglietto Bus-Tram: al prezzo di 2 euro, consente di accedere a tutte le linee di autobus e tram.

Questi biglietti sostituiranno gradualmente i vecchi carnet di biglietti t+, che verranno progressivamente eliminati.

Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025 Biglietto unico Métro-Train-RER a 2,50 euro: tutto quello che c'è da sapere prima del cambiamento del 1° gennaio
A partire dal 1° gennaio 2025, un biglietto unico del costo di 2,50 euro sostituirà le tariffe attuali per tutti i viaggi in metropolitana, RER e treni regionali a Parigi e nella regione dell'Île-de-France, indipendentemente dal numero di zone attraversate. La nuova tariffa semplifica il sistema riducendo il numero di combinazioni esistenti, rendendo i trasporti più accessibili e di facile comprensione. I vecchi biglietti saranno ancora utilizzabili? Come si può pagare la tariffa più bassa? Diamo un'occhiata. Biglietti per l'aeroporto [Per saperne di più]

Quali modifiche sono state apportate ai pass Navigo?

  • Il pass mensile Navigo aumenterà leggermente, passando da 86,40 a 88,80 euro.
  • Il Pass Liberté+, precedentemente limitato a Parigi e alla periferia, sarà ora disponibile in tutta l'Île-de-France. Offrirà viaggi a pagamento: 1,99 euro per la metropolitana o il treno e 1,60 euro per gli autobus o i tram, con coincidenze gratuite.

Visuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigo Aumento dei prezzi dei pass Navigo e Imagine R a gennaio 2025: cosa c'è da sapere
È stato confermato il prezzo dell'abbonamento mensile Navigo, che aumenterà del 2,8% da gennaio 2025, passando da 86,40 a 88,80 euro. L'aumento, confermato mercoledì 11 dicembre, fa parte di un accordo finanziario tra Île-de-France Mobilités e il governo che prevede aumenti regolari fino al 2031. Questo vale anche per la carta Imagine R. [Per saperne di più]

Quali sono i nuovi biglietti per i viaggi negli aeroporti?

Un biglietto unico del costo di 13 euro consentirà ai passeggeri di viaggiare da o verso gli aeroporti di Roissy e Orly, indipendentemente dal luogo di partenza o di arrivo nella regione.

Quali biglietti scompariranno?

  • Libretti di biglietti t+.
  • Pass giovani per il fine settimana.
  • Biglietti origine-destinazione.

L'obiettivo di questi tagli è semplificare l'offerta e incoraggiare l'uso dei nuovi biglietti.

Quando sarà disponibile Pass Liberté + sugli smartphone?

Dalla primavera del 2025, gli utenti dei trasporti pubblici dell'Île-de-France potranno utilizzare i loro smartphone per convalidare i loro viaggi grazie al Pass Navigo Liberté+. Questa innovazione, annunciata da Île-de-France Mobilités, consentirà di caricare e utilizzare il pass direttamente dai dispositivi Android e iOS, semplificando l'accesso alle reti di metropolitana, RER, autobus e tram. Il passaggio al viaggio senza carta fa parte di una più ampia iniziativa di semplificazione delle tariffe, prevista per gennaio 2025, con l'obiettivo di facilitare e modernizzare l'esperienza dei viaggiatori dell'Île-de-France.

Navigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chersNavigo Liberté +, lancement des inscriptions pour des trajets moins chers Pass Liberté +, iscrivetevi per viaggiare a prezzi più bassi a Parigi e nell'Ile-de-France
A partire da gennaio 2025, il trasporto pubblico nella regione dell'Île-de-France cambierà, con una tariffa unica di 2,50 euro per i viaggi in metropolitana e RER. Tuttavia, il Pass Navigo Liberté + offre una soluzione economica, riducendo il costo a 1,99 euro per viaggio. Le iscrizioni a questa offerta sono aperte e si consiglia di agire prima della fine dell'anno per ricevere il badge in tempo. [Per saperne di più]

Quali sono le novità che ci aspettiamo dal Grand Paris Express?

  • Linea 15 Sud: l'entrata in servizio è stata posticipata all'estate 2026, per fornire un collegamento veloce alla periferia interna.
  • Linee 16, 17 e 18: queste linee saranno aperte a tappe fino al 2030 per completare la rete regionale.

Quali sono le nuove infrastrutture della metropolitana e del tram?

  • La linea 14, che sarà prolungata fino a Orly nel 2024, migliorerà i collegamenti con il sud della regione.
  • Il tram T10, tra Clamart e Antony, e il T9, che collega Parigi a Orly Ville, potenzieranno i servizi verso la periferia.
  • Nel 2025, la funivia Câble 1 collegherà Créteil a Villeneuve-Saint-Georges, una novità assoluta nella regione dell'Île-de-France.

Quali sono le ristrutturazioni previste per la RER?

Sono in corso lavori sulle linee A, B e D per migliorare l'affidabilità, il comfort e la capacità. Questi sforzi mirano a modernizzare l'infrastruttura invecchiata della rete.

Perché questi cambiamenti?

Questi cambiamenti hanno una serie di obiettivi:

  • Semplificare la struttura tariffaria per gli utenti.
  • Incoraggiare la mobilità sostenibile rendendo i trasporti più attraenti.
  • Migliorare l'accessibilità e la coesione territoriale in tutta la regione.

Con queste novità, il 2025 si preannuncia come un anno chiave per la mobilità nella Regione di Parigi, in grado di coniugare innovazione, modernizzazione e semplificazione.

Informazioni pratiche

Sito ufficiale
www.iledefrance-mobilites.fr

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