Come ogni nuovo anno, anche il 2024 si preannuncia ricco di cambiamenti e novità per il trasporto pubblico di Parigi e della regione Ile-de-France. Se alcune novità, come il nuovo aumento delle tariffe del pass Navigo, non sono gradite agli utenti, altre sono più gradite, come il prolungamento della linea 11 della metropolitana, della linea E della RER e della linea 14 con l'arrivo del Grand Paris Express. Ecco una panoramica di ciò che si prospetta per i trasporti di Parigi e della regione dell'Île-de-France nel 2024!
Iniziamo con il nuovo aumento del prezzo del pass Navigo. Mentre il costo del pass Navigo non era aumentato dal 2017, con una tariffa di 75,20 euro (tutte le zone), nel 2023 è aumentato di circa dieci euro, passando a 84,10 euro. Ora la tariffa aumenterà ancora, questa volta del 2,6%, per arrivare a 86,40 euro al mese nel 2024. "Un aumento che rimarrà sotto controllo per i prossimi otto anni al tasso di inflazione + 1% massimo, grazie all'accordo firmato tra Île-de-France Mobilités e lo Stato ", afferma IDFM (Île-de-France Mobilités) in un comunicato stampa. Questo nuovo aumento è destinato in particolare a consentire "l'esercizio e la manutenzione delle linee e dei veicoli, l'ammodernamento delle linee, la sicurezza dei passeggeri e l'introduzione di vari servizi nelle stazioni ".
Aumento del pass Navigo: un ulteriore aumento a 89 euro nel 2025?
Le tariffe del pass Navigo sono destinate ad aumentare ancora il prossimo anno. Un ulteriore aumento del 2,8% è previsto per gennaio 2025, portando il costo del trasporto pubblico nella regione di Parigi a 88,80 euro al mese. [Per saperne di più]
Per il 2024 sono stati annunciati anche diversi ampliamenti delle linee della metropolitana, della RER e del tram, a partire dall'atteso prolungamento della linea 14 con l'arrivo del Grand Paris Express.
Questa estensione della linea 14 a nord e a sud collegherà l'Aéroport d'Orly a Saint-Denis Pleyel in 40 minuti. L'apertura di 8 nuove stazioni è prevista per quest'anno e l'inizio del servizio è previsto poco prima dei Giochi Olimpici e Paralimpici di Parigi. D'altra parte, questo prolungamento comporterà la chiusura completa della linea 14 nelle prossime settimane a causa di nuovi lavori.
Considerata la "spina dorsale" del Grand Paris Express, la linea 14 è stata estesa a nord e a sud. Da lunedì 24 giugno 2024, la linea 14 collega l'aeroporto di Orly a Saint-Denis Pleyel in 40 minuti. Comuni serviti, nuove stazioni, collegamenti... ecco tutto quello che c'è da sapere sul prolungamento della famosa linea 14 a Parigi e nella regione dell'Île-de-France. [Per saperne di più]
Brutte notizie per gli utenti della linea 14 della metropolitana di Parigi. Mentre la famosa linea viola ha inaugurato il suo prolungamento verso nord e verso sud il 24 giugno di quest'anno, la RATP ha annunciato che effettuerà ulteriori lavori di ammodernamento da lunedì 9 settembre 2024 fino al 19 dicembre compreso. Per saperne di più sul calendario di questi lavori, che attualmente sono previsti fino alla fine del 2024. [Per saperne di più]
Anche il prolungamento della linea 11 della metropolitana dovrebbe essere inaugurato quest'anno, per la precisione nella primavera del 2024. Attualmente in funzione tra Châtelet e Mairie des Lilas, la linea 11 avrà presto un nuovo capolinea alla stazione di Rosny-Bois-Perrier, in Seine-Saint-Denis. In totale, 6 nuove stazioni saranno presto aperte ai passeggeri.
La linea 11 della metropolitana di Parigi sarà prolungata verso est fino a Rosny-sous-Bois. Le 6 nuove stazioni, compreso il nuovo capolinea di Seine-Saint-Denis, accoglieranno i primi passeggeri a partire da giovedì 13 giugno 2024. [Per saperne di più]
Per quanto riguarda la RER, la linea E sarà prolungata verso ovest. Entrata in servizio nel 1999, la linea E della RER collega attualmente la stazione Haussmann di Saint-Lazare alle stazioni di Chelles Gournay e Tournan in Seine-et-Marne. Dal 1° aprile 2024, se tutto va bene, il prolungamento della RER E entrerà gradualmente in servizio tra Haussmann Saint-Lazare e Nanterre La Folie. L'apertura di tre nuove stazioni è prevista per questa primavera.
Buone notizie per gli utenti della RER E! All'inizio di maggio 2024, gli abitanti dell'Ile-de-France potranno scoprire tre nuove stazioni a ovest di Parigi, a La Défense e poi a Nanterre, il nuovo capolinea, prima del prolungamento definitivo della RER E fino a Mantes-la-Jolie, previsto per la fine del 2026. Vi raccontiamo tutto! [Per saperne di più]
È stata annunciata anche un'estensione della rete tranviaria. Il T3b, che attualmente circola tra Porte de Vincennes e Porte d'Asnières, servendo oltre venti stazioni, sarà prolungato fino a Porte Dauphine, con l'inaugurazione di 7 nuove stazioni.
Attualmente in funzione tra Porte de Vincennes e Porte d'Asnières, il tram T3b sarà prolungato verso ovest fino a Porte Dauphine. Venerdì 5 aprile 2024, 7 nuove stazioni, tra cui il nuovo capolinea nel 16° arrondissement di Parigi, accoglieranno ufficialmente i primi passeggeri. Vi raccontiamo tutto su questo ampliamento e sull'inaugurazione. [Per saperne di più]
Stazione Square Sainte-Odile, stazione Thérèse Pierre e stazione Anna de Noailles... Île-de-France Mobilités ha rivelato i nomi delle 7 future stazioni che apriranno nella primavera del 2024 nella zona ovest di Parigi, nell'ambito del prolungamento del tram T3b. Scoprite i nomi di queste sette nuove stazioni, alcune delle quali sono dedicate a donne famose! [Per saperne di più]
Se siete soliti utilizzare il Noctilien, sappiate che nel 2024 saranno inaugurate cinque nuove linee. Nel dettaglio, questa famosa rete di autobus notturni darà vita alle linee N147 (Gare de l'est - Persan Beaumont), N123 (Chatelet - Arpajon), N160 (Montparnasse - Plaisir Grignon), N161 (Montparnasse - Gare de La Verrière) e N162 (Montparnasse - Rambouillet).
Un'altra buona notizia? Il pass Navigo integrato nel telefono, già disponibile per i possessori di smartphone Android, dovrebbe essere disponibile su iPhone nel primo trimestre del 2024.
Dimenticate la tessera di plastica che ingombra il portafoglio: il pass Navigo è finalmente disponibile direttamente su iPhone e Apple Watch. Dal 21 maggio 2024, gli utenti Apple possono utilizzare il proprio smartphone o Apple Watch per viaggiare sulla rete di Île-de-France Mobilités. [Per saperne di più]
Infine, la notizia è di qualche settimana fa. Il prezzo del biglietto della metropolitana aumenterà durante i GiochiOlimpici di Parigi, passando da 2,10 a 4 euro. Un carnet di dieci biglietti passerà da 16,90 euro a 32 euro.
"Creeremo un nuovo pass, il Passe Paris 2024, che permetterà ai visitatori di viaggiare in tutta la regionedell'Île-de-France", ha annunciato Valérie Pécresse, presidente della regione dell'Île-de-France, in un video pubblicato su X (ex Twitter). Il pass per Parigi 2024 (una tessera giornaliera del costo di 16 euro per viaggiare senza limiti in tutta l'Île-de-France) sarà a disposizione dei turisti per tutta la durata dei Giochi Olimpici.
I Giochi Olimpici di Parigi 2024 non hanno finito di cambiare la vita quotidiana degli abitanti dell'Ile-de-France, soprattutto per quanto riguarda i trasporti pubblici. Per tutta la durata della competizione, le tariffe della rete raddoppieranno! [Per saperne di più]
Sito ufficiale
www.iledefrance-mobilites.fr
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