RER A: cosa cambia (in meglio) per gli utenti della linea da settembre 2024

Da Audrey de Sortiraparis · Pubblicato su 19 giugno 2024 alle 12:12
Più treni RER A per serate meno congestionate da settembre 2024? Île-de-France Mobilités sta migliorando il servizio sostituendo i treni corti con quelli più lunghi, in risposta alla richiesta degli utenti di viaggi più fluidi. Questa iniziativa promette di rivoluzionare l'esperienza degli 1,4 milioni di passeggeri giornalieri della linea più trafficata d'Europa.
Da quest'autunno i viaggi serali sulla linea RER A saranno più fluidi e confortevoli! A partire da settembre 2024, Île-de-France Mobilités annuncia un aumento del servizio serale, con la sostituzione dei treni lunghi con quelli corti. Questa iniziativa risponde alla crescente richiesta della federazione nazionale degli utenti, in considerazione delle serate spesso sovraffollate.

La RERA, la linea più trafficata d'Europa e la "spina dorsale" della regione dell'Île-de-France, trasporta ogni giorno 1,4 milioni di passeggeri sui suoi 109 chilometri. Le analisi condotte da Transilien SNCF Voyageurs e RATP mostrano che il numero di passeggeri che si recano a Marne-la-Vallée Chessy è particolarmente elevato il venerdì e il sabato sera. Di conseguenza, IDFM, sotto la presidenza di Valérie Pécresse, ha deciso di impiegare treni lunghi, con una capacità di 2.600 passeggeri grazie a treni a due piani, in queste serate per tutto l'anno.

I treni lunghi circoleranno anche nei giorni festivi e la sera dal lunedì al giovedì durante l'estate, da metà luglio alla fine di agosto. Questo servizio integrerà i servizi esistenti per i grandi eventi all'Arena La Défense. La domenica sera, invece, continuerà a essere servita da treni brevi a causa del basso numero di passeggeri.
Questo miglioramento promette viaggi più piacevoli, riducendo la saturazione e offrendo più spazio e comfort per i passeggeri della RER A. Un significativo passo avanti per tutti coloro che dipendono da questa linea emblematica.

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