Paryžiuje mums galvoje sukosi klišė apie nelegalius tuktukus, kuriuos lengva apibūdinti kaip turistų spąstus ir kuriais paryžiečiai nenoriai naudojasi. Tačiau dabar sostinę užkariauja įteisintas dviračių taksi! Tuo metu, kai automobilio vieta sostinės sienose tampa vis labiau ribota, dviračių taksi tendencija gali būti puiki alternatyva įvairaus amžiaus paryžiečiams kelionėms.
Ši koncepcija suteikia mums naują galimybę visapusiškai pažinti sostinę. Nors lankytojai ir toliau gali naudotis specialiai parengtomis ekskursijomis, šia paslauga taip pat siekiama užkariauti paryžiečių širdis ! Įsivaizduokite, kad užuot saulėtą dieną važiavę viešuoju transportu po žeme, galėtumėte mėgautis lengvu ir dažnai nebrangiu važiavimu iki kelionės tikslo, o prieš akis blykstelėtų nuostabūs sostinės vaizdai. Tai perspektyva, kuri gali priversti jus dar labiau įvertinti gyvenimą Paryžiuje.
Pirmą kartą su " Velo-Cab" koncepcija susidūrėme su " Turtle" , kurios transporto priemonių parkas yra sostinės centre. Pažiūrėjus į šią greitą transporto priemonę, stereotipinis tuktuko įvaizdis išsisklaido. Šie naujos kartos vežimai dėl savo konstrukcijos suteikia nuostabų komfortą ir didesnį saugumo jausmą, tačiau tai dar ne viskas: įsėdus į šiuos elektrinius triračius, stebina velo-cab stabilumas, net ir važiuojant duobėtais keliais.
Kadangi dviračių kabina galima važiuoti dviračių takais, mus taip pat nustebino trikdantis miklumas, su kuriuo vairuotojas lenkė dviratininkus, kad aplenktų spūstis. Šis gebėjimas prisitaikyti prie skirtingų eismo ir kelių tipų padėjo išsklaidyti visas abejones, kurias galėjome turėti dėl šios alternatyvos. Paryžiečių, kuriems dažnai trūksta laiko, akyse ši kelionė tikriausiai sukels šlovingą jausmą, kad įveikėme kodą, net kai vairuotojas mus veš per Senos krantinių dalis, kurios uždarytos eismui. Ir mes matome, kad atvažiuosite: taksi automobiliai žiemai aprengti apsaugomis nuo stichijų. Nors paslauga kol kas teikiama tik dieną, ji ir ekologiškesnė nei vidaus degimo varikliais varomi automobiliai, ir pigesnė nei vidutinis VTC tarifas - Želvos teigimu, kainos yra maždaug 30 % mažesnės.
Dar vienas įtraukus žaidėjas, galintis optimizuoti jūsų keliones? Bimboum. Šis antrasis operatorius, velkamas elektriniu dviračiu, siekia papildyti viešojo transporto pasiūlą, siūlydamas taksi automobilius, pritaikytus žmonėms su judėjimo negalia (LŽNS). Tai alternatyva, dažnai labai svarbi, viešajam transportui, ypač metro, kurio tik 14 linija yra visiškai pritaikyta žmonėms su judėjimo negalia. Taigi galite mėgautis pasivaikščiojimo Senos pakrante, šalia Monmartro ir kitų didingų Paryžiaus vietų, į kurias neįgaliesiems sunku patekti, malonumu. Čia kabinos taip pat apsaugotos nuo šalčio ir blogo oro, todėl galite mėgautis kelione bet kokiu oru!
"Heetch Bike": šauniausia alternatyva keliauti po Paryžių šią vasarą!
Pakeiskite savo keliavimo po Paryžių būdą! "Heetch Bike" - tai elektriniai dviračiai su patogiomis kabinomis dviem žmonėms, kuriuos galima užsisakyti vos vienu paspaudimu! Šią vasarą susitikite su draugais išgerti aperityvo arba pasiimkite savo antrąją pusę pasivažinėti dviračiu po gamtą! [Skaityti daugiau]
