Kažkas naujo SNCF! Po profesionalių muzikantų, ypač kontrabosininkų, skundų, kai jiems buvo neleista įlipti į traukinį su instrumentu, nes jis buvo per daug didelių gabaritų, transporto bendrovė grįžta prie šios taisyklės ir nuo 2024 m. liepos 1 d. siūlo eksperimentą: leisti muzikantams TGV traukiniais vežtis kontrabosą. Ši iniciatyva baigsis 2024 m. rugsėjo 8 d., tačiau ji gali būti pratęsta, jei bandomojo etapo rezultatai bus įtikinami.
Nepamirškime daugelio kontrabosininkų patirtų nesėkmių, tarp jų ir vienoParyžiaus orkestro nario 2022 m., apie kurias pasakojo mūsų kolegos iš " Radio Classique". Atsisakius jį įlaipinti į koncertą La Rošelyje, jam neliko nieko kito, kaip tik važiuoti į kelionės tikslą po 5,5 valandos trukusios kelionės. Deja, tai įprasta muzikantų situacija, nepaisant peticijų ir lobizmo dėl specialios lengvatos. Todėl šis naujas SNCF eksperimentas yra vilties spindulys muzikos profesionalams.
Taigi, kaip į TGV traukinį įsinešti kontrabosą? Kontrabosas turi būti paženklintame krepšyje ir neviršyti 1,95 m aukščio. Dviejų aukštų TGV trauk iniuose jie turi būti dedami į tam skirtas vietas pirmoje klasėje arba antroje klasėje vienaukščiuose traukiniuose. Ši nuostata taikoma tik Inoui TGV traukiniams, o ne Ouigo traukiniams. Kad išvengtų nepatogumų, muzikantai turėtų rezervuoti vietą netoli instrumento ir rinktis ne piko laikotarpius.
Jei šis lankstumas pasiteisins, po rugsėjo 8 d., kaip nurodė SNCF, jis galėtų tapti mokama paslauga. Transporto bendrovė taip pat teigia, kad"jei keleivio vieta nėra arti instrumento arba jei kontrabosas jau yra traukinyje, bus svarstoma galimybė jį pakeisti traukinyje arba kitame traukinyje be jokių sankcijų".
Šios iniciatyvos sėkmė priklauso nuo SNCF, profesijos atstovų ir Kultūros bei Transporto ministerijų bendradarbiavimo. O šio eksperimento išvadų teks palaukti iki 2024 m. mokslo metų pradžios!
