2024 m. lapkričio 4 d., pirmadienį, Paryžiaus miestas pirmuosiuose keturiuose sostinės rajonuose įvedė eismo ribojimo zoną. Šia priemone, kuria siekiama sumažinti eismą Paryžiaus hipercentre, nuo šiol motorizuotoms transporto priemonėms draudžiama važiuoti per Paryžiaus centrą nesustojus dėl leidžiamų priežasčių. Įgyvendindama šią priemonę, miesto taryba leidžia sau prevencijos ir informavimo apie CO2 išmetimą, kurio būtų galima išvengti taikant šią priemonę, laikotarpį, kol vairuotojai bus nubausti už jos nesilaikymą.
Riboto eismo zona: išsamus klausimų ir atsakymų apie riboto eismo zoną vadovas
2024 m. lapkričio 4 d., pirmadienį, Paryžiaus centre įsigaliojo riboto eismo zona (Zone à Trafic Limité, ZTL), kuria motorizuotoms transporto priemonėms draudžiama važiuoti per pirmuosius keturis rajonus, išskyrus atvejus, kai tam yra konkreti priežastis. Kokioms transporto priemonėms tai leidžiama? Kaip bus atliekami patikrinimai? Ir kokios yra išimtys? Kokius dokumentus reikia pateikti? Šis vadovas atsako į pagrindinius klausimus. [Skaityti daugiau]
Kuo rizikuoja pažeidimą padariusios transporto priemonės? Motorinių transporto priemonių vairuotojams gresia 135 eurų bauda, jei jie važiuoja per sostinės centrą nesustoję. Ši priemonė netaikoma dviratininkams ar motoroleriams. Eismas pro šalį draudžiamas 7 dienas per savaitę, 24 valandas per parą.
Kita vertus, ZTL galima sustoti dėl kelių priežasčių: ten gyventi, dirbti, konsultuotis su gydytoju, aplankyti draugų, nuvykti į parduotuvę, įmonę, kino teatrą, pristatyti krovinį, gauti avarinės tarnybos paslaugas ir t. t. Kalbant apie kontrolę, dar nėra tiksliai žinoma, kaip ji galėtų būti vykdoma.
Riboto eismo zona: išsamus klausimų ir atsakymų apie riboto eismo zoną vadovas
