Riboto eismo zona (ZTL) Paryžiuje nuo pirmadienio: draudžiama važiuoti per miesto centrą

Iki Rizhlaine de Sortiraparis, My de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Nuotraukos · Paskelbta 2024 m. spalio 31 d., 16:24val.
Po kelių atidėjimų Paryžiaus miestas nuo 2024 m. lapkričio 4 d., pirmadienio, sostinės centre įveda riboto eismo zoną (ZTL). Šis sprendimas priimtas atsižvelgiant į būtinybę laikytis Europos Sąjungos nustatytų oro kokybės reikalavimų.

Iš pradžių Paryžiaus miesto taryba buvo tvirtai nusprendusi 2022 m. antroje pusėje Paryžiaus centre įvesti riboto eismo zoną . Tačiau paskelbus apie atidėjimą iki 2024 m., galiausiai buvo nuspręsta įvesti apribojimą po 2024 m. Paryžiaus olimpinių žaidynių. Ketvirtadienį, spalio 31 d., pasirašytu dekretu nustatyta, kad riboto eismo zona (ZTL ) sostinės hipercentre turėtų įsigalioti nuo 2024 m. lapkričio 4 d., pirmadienio. Kaip rašo " Le Parisien", šioje sostinės dalyje transporto priemonėms nebebus leidžiama važiuoti, jei jos nesustos. Dekrete bus numatytos kelios išimtys, skirtos prekių pristatymui, lankymuisi pas gydytojus ir parduotuvių, įmonių, restoranų bei teatrų klientams. Ši priemonė būtų skirta tranzitiniam eismui.

Šios zonos tikslas - sumažinti motorizuoto transporto eismą ir taip pagerinti kelių eismo saugą ir oro kokybę. Ja taip pat siekiama skatinti geresnį viešosios erdvės paskirstymą pėstiesiems, dviratininkams ir viešojo transporto naudotojams. Poveikio tyrimų duomenimis, įvedus ZTL, Paryžiaus centre turėtų gerokai sumažėti transporto priemonių srautas ir tikimasi teigiamo poveikio taršai ir triukšmui. Pagrindinėse gatvėse, pavyzdžiui, Operos prospekte, turėtų gerokai sumažėti transporto srautas.

Primename, kad 2019 m. Europos Sąjungos Teisingumo Teismas pasmerkė Prancūziją dėl oro kokybės standartų nesilaikymo. Susidūrus su šiomis aplinkosaugos problemomis, ZTL, atrodo, yra konkretus atsakas, kaip apriboti tranzitinį eismą ir skatinti tvaresnes transporto rūšis Paryžiaus 1-ajame, 2-ajame, 3-iajame ir 4-ajame rajonuose.

Kaip praktiškai bus užkirstas kelias tranzitiniam eismui? Numatoma ženklų ir kontrolės sistema. Išvažiuojant iš zonos bus atliekami patikrinimai, iš pradžių daugiausia dėmesio bus skiriama švietimui. Vėliau reikės įrodyti savo, kaip vietos gyventojo, statusą, pavyzdžiui, naudojantis gyventojo kortele, kurią kai kurie žmonės jau turi, arba įrodyti, kad priklauso kategorijoms, kurioms taikoma išimtis, pavyzdžiui, prekių pristatymo vairuotojams ar parduotuvių savininkams. Ilgainiui galėtų būti įvestas vaizdo žymėjimas.

Naudinga informacija
Komentarai
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką