Ar četrām jaunajām līnijām (15, 16, 17 un 18), 14. līnijas pagarinājumu un 68 jaunām stacijām par topošo Grand Paris Express tīklu runā visas pilsētas sabiedrība. Jāatzīst, ka projekts ir milzīgs. Parīzes Lielā ekspresa pirmais posms? 14. līnijas pagarināšana uz ziemeļiem un dienvidiem. "Pirmā platsliežu automātiskā metro līnija 1998. gadā, 14. līnija drīzumā mainīs dimensiju un kļūs par Parīzes metro sistēmas galveno ziemeļu-dienvidu posmu un Parīzes Lielā ekspresa mugurkaulu," savā tīmekļa vietnē skaidro Société des Grands Projets, agrāk Société du Grand Paris, kas atbild par Parīzes Lielā transporta tīkla projektēšanu un būvniecību.
Ilgu laiku 14. līnija kursēja starp Mairie de Saint-Ouen un Olympiades stacijām, kopā apkalpojot 13 stacijas. Lai gan šīs līnijas maršruts bija īss, tā piedāvāja lietotājiem daudz savienojumu, tostarp 10 metro līnijas, 5 RER līnijas, 3 Transilien līnijas un 2 tramvaja līnijas. Tā apkalpoja arī ne mazāk kā 3 Parīzes stacijas: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare un Gare de Bercy.
Tomēr kopš pirmdienas, 2024. gada 24. jūnija, 14. līnijas maršruts ir kļuvis daudz garāks, jo ir pievienota papildu stacija uz ziemeļiem (Saint-Denis Pleyel) un vēl 7 stacijas uz dienvidiem, kopā veidojot 15 kilometrus garu papildu līniju. Galvenā priekšrocība? Iespēja no "Saint-Denis-Pleyel " aptuveni 40 minūtēs nokļūt līdz jaunajai dienvidu galapunktam "Aéroport d'Orly" .
Šīs jaunās stacijas šķērsos aptuveni desmit pilsētas trīs Île-de-France reģiona departamentos, tostarp Saint-Denis departamentā Seine-Saint-Denis, kā arī Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais Val-de-Marne un Paray-Vieille-Poste Essonne.
Turpmāk šī stacija savienos Pleyel un La Plaine rajonus Sēnā Sent Denī. Šī ir vienīgā stacija tīklā, kas savieno 4 metro līnijas, un līdz 2030. gadam stacija "Saint-Denis - Pleyel " uzņems 250 000 pasažieru dienā, kas ir "vislielākaispasažieru skaits no visām jaunajām Parīzes Lielā ekspresa stacijām ", kā norāda Société du Grand Paris. Šī jaunā stacija drīzumā nodrošinās savienojumus ne tikai ar 14. līniju, bet arī ar 15., 16. un 17. līniju.
Arhitektūras ziņā kopš 24. jūnija Saint-Denis - Pleyel stacijas pasažieri var staigāt pa peroniem 28 metrus zem zemes un iepazīt deviņus līmeņus, tostarp četrus pazemes stāvus... un tas viss ir izvietots 26 000 m² platībā!
14. līnijas pagarinājums: Saint-Denis-Pleyel stacija atklāta 28 metru dziļumā
Tā būs galvenā Parīzes Lielā ekspresa stacija daudziem Parīzes un tās apkārtnes sabiedriskā transporta lietotājiem. Saint-Denis-Pleyel staciju, kas būs 14. līnijas ziemeļu galapunkts, plānots atvērt 2024. gada jūnija beigās. Peroni 28 metrus zem zemes, 4 pazemes līmeņi, 20 000 m² pasažieru telpu, 3 750 m² stikla fasādes, japāņu arhitekta Kengo Kuma projektētā stacija... Trešdien, 2024. gada 15. maijā, mums bija iespēja iepazīties ar šo jauno staciju, uz kuru tiek gaidīts ar lielām cerībām. Mēs iepazīstinām jūs ar Saint-Denis-Pleyel staciju tikai mēnesi pirms tās atklāšanas pasažieriem. [Lasīt vairāk]
"Kā pirmā stacija 14. līnijas pagarinājumā līdz Orlī lidostai Maison Blanche ir vienīgā Parīzes stacija Grand Paris Express tīklā," skaidro Société du Grand Paris. Vietējiem iedzīvotājiem stacija atrodas avenue d'Italie, Tour Super-Italie pakājē.
Stacija "Hôpital Bicêtre" atrodas Kremlin-Bicêtre, precīzāk, gar Gabriel Péri ielu un A6b automaģistrāli, un tā apkalpo Kremlin-Bicêtre pilsētu, kā arī Gentilly. Stacija atrodas pie ieejas Hôpital Bicêtre, un tā ir paredzēta kā daļa no strauji augošas teritorijas. Turpmāk lietotāji varēs nokļūt starp "Hôpital Bicêtre" un "Aéroport d'Orly " tikai 12 minūtēs, salīdzinot ar 45 minūtēm, kas patlaban nepieciešamas šobrīd.
Līdz metro 14. līnijas pagarinājuma atklāšanai ir palikušas tikai dažas dienas, un Parīzes reģionā ir jūtams daudzu iedzīvotāju entuziasms. Ceturtdien, 2024. gada 20. jūnijā, 2024. gada 2024. gada 20. jūnijā Société des grands projets organizēja stacijas Hôpital Bicêtre "atklāšanu", kurā piedalījās vairāki ievēlētie pārstāvji, kā arī arhitekts Jean-Paul Viguier un Eva Jospin. Mākslinieks uz stacijas fasādes atklāja monumentālu, aptuveni 8 metrus augstu darbu. Mēs bijām klāt un pastāstīsim jums par to. [Lasīt vairāk]
Stacija" Villejuif - Institut Gustave-Roussy " vēl nav atklāta, taču tā jau tiek uzskatīta par Parīzes Lielā ekspresa simbolisku staciju, jo tā savienos divas nākotnes tīkla līnijas: 15. dienvidu līniju un 14. līnijas dienvidu pagarinājumu. Stacija Villejuif - Institut Gustave-Roussy, kas atrodas Gustave Roussy centra, Eiropas vadošā vēža ārstēšanas centra, nomalē, aizņems 7 500 kvadrātmetru lielu virszemes platību un atradīsies zem zemes deviņos līmeņos, 14. līnijas peroni "atradīsies -7. līmenī 36,7 metru dziļumā, bet 15. dienvidu līnijas peroni -9. līmenī 48,8 metru dziļumā ", skaidro Société du Grand Paris. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šī stacija, kas savienosies ar topošo 15. līniju, vēl nav pieejama, atšķirībā no pārējām 7 jaunajām 14. līnijas stacijām. Villejuif-Gustave Roussy staciju plānots atvērt 2024. gada decembrī.
L'Haÿ-Les-Roses stacija, kas atrodas stratēģiski izdevīgā vietā, apkalpos L'Haÿ-les-Roses, Villejuif un Chevilly-Larue rajonus - trīs dinamiskas Val-de-Marne pilsētas.
Šī "Chevilly-Larue " stacija, kas daudzu restorānu īpašnieku acīs ir nozīmīga jauna stacija, apkalpo slaveno Rungis nacionālo interešu tirgu, kas ir lielākais svaigo produktu tirgus pasaulē un aizņem 234 hektārus. Stacija apkalpos arī " topošo Cité de la Gastronomie un ZAC Anatole France un Triangle des Meuniers projektus ", norāda Société du Grand Paris.
Stacija "Th iais - Orly" atrodas Thiais komūnā, uz Avenue du Docteur Marie. Tā apkalpos arī Rungis un Orlī pilsētas.
Jaunā 14. līnijas dienvidu galapunkts, kas atrodas Paray-Vieille-Poste komūnā, ir stacija "Aéroport d'Orly ", kas nodrošina satiksmi ar Francijas otro lielāko lidostu. Šajā stacijā tika atklāts ielu mākslinieka Vhils un arhitekta Fransuā Tamisjē darbs. Abi mākslinieki kopā ir radījuši cildenu, liela izmēra fresku azulejos.
Plānots, ka 14. līnijas pagarinājums, ko ar nepacietību gaida daudzi Parīzes iedzīvotāji un sabiedriskā transporta lietotāji, sāks kursēt 2024. gada jūnijā. Tiks izveidotas 8 jaunas stacijas, tostarp Aéroport d'Orly stacija, kas būs jaunā galapunkts līnijas dienvidos. Otrdien, 5. martā, otrdien organizētajā apmeklējumā uz vietas varējām uzzināt par darbu gaitu un to, kāds būs nākotnes pasažieru maršruts šajā stacijā. Mēs jums par to pastāstīsim. [Lasīt vairāk]
Un visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi - 14. līnija kļūs par vienīgo metro līniju, kas savieno 15., 16., 17. un 18. Lielā Parīzes ekspresa līniju.
Pirmdiena, 2024. gada 24. jūnijs, daudziem Parīzes Lielā reģiona iedzīvotājiem būs nozīmīgs notikums. Pēc daudzu gadu ilgiem būvniecības darbiem beidzot tika atklāts 14. līnijas pagarinājums uz ziemeļiem un dienvidiem. Uz svinīgo pasākumu bija ieradies Francijas prezidents Emanuels Makrons, kā arī sporta un olimpisko spēļu ministre Amēlija Oudea-Kastera, transporta ministra pilnvarotais pārstāvis Patrīss Vergrīts un bijušais prezidents Nikolā Sarkozī, RATP priekšsēdētājs un izpilddirektors Jean Castex, Île-de-France reģiona un Île-de-France Mobilités prezidente Valérie Pécresse, Saint-Denis mērs Mathieu Hanotin un ADP izpilddirektorsAugustin de Romanet.
Kamēr prese un īpaši izraudzīti viesi bija sapulcējušies jaunās Saint-Denis - Pleyelstacijas priekšpagalmā, Emanuels Makrons un visa delegācija atradās Mairie de Saint-Ouen stacijā. Kopā viņi iekāpa "atklāšanas vilcienā", kas devās uz Saint-Denis - Pleyel staciju. Nonācis tur, Emanuels Makrons varēja iepazīties ar jauno 14. līnijas ziemeļu galapunktu, kura iespaidīgo arhitektūru veidojis japāņu arhitekts Kengo Kuma.
Šajā vēsturiskajā dienā Île-de-France reģionā piedalījās daudzi politiķi. Tagad 14. līnija ir garākā Parīzes metro līnija. Tagad 30 km garajā maršrutā ir 21 stacija. Paredzams, ka, sākot ar šo vasaru, katru dienu 14. līniju izmantos 800 000 pasažieru, bet ilgtermiņā līniju izmantos 1 miljons pasažieru, un vilciens kursēs ik pēc 85 sekundēm. 14. līnija ir arī pirmā metro līnija, kas savienota ar lidostu, šajā gadījumā ar Orlī lidostu, kuras stacija kļūst par jauno dienvidu galapunktu.
Oficiāla vietne
www.societedesgrandsprojets.fr
14. līnijas pagarinājums: Saint-Denis-Pleyel stacija atklāta 28 metru dziļumā
14. līnijas pagarinājums: atklāta Bicêtre slimnīcas stacija, mūsu fotoattēli
Grand Paris Express: mēs apmeklējām Aéroport d'Orly stacijas vietu
