Île-de-France Mobilités: kāpēc metro līnijas joprojām nav pieejamas visiem?

Pie Margot de Sortiraparis · Fotogrāfijas ar My de Sortiraparis · Publicēts 2023. gada 19. novembris, plksten 12:50
Ja braucat pa kādu no 14 Parīzes metro līnijām, iespējams, ka kādā brīdī, redzot jaunus vecākus, kas ar grūtībām pa kāpnēm nes bērnu ratiņus, cilvēkus ar kruķiem, kas arī pārvietojas pa kāpnēm, vai vecāka gadagājuma cilvēkus ar spieķi rokā, kuriem pa ceļam uz augšu jārāpjas pa trim kāpnēm, uzdodat sev jautājumu: kāpēc Parīzes metro 2023. gadā joprojām nav pieejams visiem?

Līdz 2024. gada Parīzes paralimpiskajām spēlēm mazāk nekā 9 % Parīzes metro staciju būs pilnībā pieejamas visiem, tāpēc jautājums paliek atklāts. 2005. gada 11. februārī tika pieņemts likums par personu ar invaliditāti vienlīdzīgām tiesībām un iespējām, līdzdalību un pilsonību. Tas ietvēra pienākumu 10 gadu laikā padarīt sabiedriskā transporta tīklus pieejamus visiem invaliditātes veidiem. Lai gan likums noteica jaunu termiņu - 2024. gadu - šā mērķa sasniegšanai, jāatzīst, ka Parīzes metro ir tālu no pieejamības, jo īpaši cilvēkiem ar kustību traucējumiem.

Visuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro Solférino 2024. gada paralimpiskās spēles: tikai 9% metro staciju pieejamas cilvēkiem ar invaliditāti
Līdz Parīzes 2024. gada olimpiskajām un paralimpiskajām spēlēm vēl ir palicis gads, taču sabiedriskais transports galvaspilsētā joprojām nav pieejams cilvēkiem ar invaliditāti, un šī situācija rada bažas. [Lasīt vairāk]

Ja šie pasākumi nav īstenoti Parīzes metro 1.-13. līnijā (jo tikai 14. līnija ir 100 % pieejama), tas ir tāpēc, ka šīm līnijām ir piešķirts pagarinājums, jo ir pierādīta tehniska neiespējamība, ierobežojumi saistībā ar arhitektūras mantojuma saglabāšanu vai ārkārtas apstākļi, kas varētu kaitēt lietotājiem (īpaši ļoti ilgi darbi, kas ietekmē vispārējo satiksmi).

Tātad, ja vēlaties visiem pieejamas metro līnijas, jums nāksies gaidīt nākamo 15., 16., 17. un 18. Lielā Parīzes ekspresa līniju atklāšanu vai arī atgriezties pie 14. līnijas, neraugoties uz daudzajām dienām, kad tā pēdējā laikā bija slēgta . Pagarinot 4., 11. un 14. līniju, tiks izveidotas arī 33 jaunas stacijas ar pilnīgi neatkarīgu piekļuvi. Kopš 2005. gada visi metro, tramvaju un RER līniju projekti ir izstrādāti tā, lai tie būtu pilnībā pieejami. Pat ja dažas metro līnijas nav pieejamas, Île-de-France Mobilité garantē, ka jebkurai personai ar invaliditāti, kas vēlas izmantot Ile-de-France sabiedriskā transporta tīklu, vienmēr ir pieejams alternatīvs maršruts.

Noderīga informācija

Oficiāla vietne
www.iledefrance-mobilites.fr

Komentāri
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu