Transporta problēmas Īldefransas reģionā sākās ilgi pirms Parīzes 2024. gada olimpiskajām spēlēm. Pirmās metro stacijas ir slēgtas jau kopš maija, un no šā brīža līdz 26. jūlijam tiks slēgtas vēl daudzas citas. Taču šis jaunais transporta plāns ietekmē arī SNCF un Transilien līnijas, kurās samazināsies vilcienu kustība salīdzinājumā ar parasto vasaru gan pirms, gan pēc spēlēm.
No 2024. gada 8. līdz 21. jūlijam un no 12. līdz 25. augustam būs mazāk vilcienu (izņemot K un U līnijas) un RER pakalpojumu C, D un E līnijās ārpus satiksmes maksimuma, atceļot līdz pat 15 % reisu, no kuriem visvairāk cietīs J līnija un RER C un D līnijas. Tikai šajā gadalaikā joprojām ir daudz cilvēku, kas dodas uz darbu, un viņi vēl nebūt nav atvaļinājumā, un viņi daudz izmanto Parīzes reģiona sabiedrisko transportu, tāpēc pastāv risks, ka vilcieni būs vēl vairāk pārpildīti nekā parasti.
Kā raksta Le Parisien, SNCF paskaidroja, ka vilcienu atcelšana ir saistīta ar"nepieciešamību sadalīt brīvdienas, lai nodrošinātu papildu pakalpojumus olimpisko spēļu vajadzībām", lai sacensību laikā vilcienu būtu tikpat daudz kā parasti un tie varētu apkalpot dažādus olimpiskos objektus departamentos. Daudzi Īldefransas transporta nozares dalībnieki uzskata, ka RATP, kas šovasar neplāno samazināt satiksmes intensitāti, nav pietiekami tālredzīgi.
Datumi un grafiki
No 2024. gada 8. jūlijs, Pie 2024. gada 25. augusts,
Oficiāla vietne
www.transilien.com
