No 2025. gada 1. janvāra vienota biļete, kas maksās 2,50 eiro, aizstās dažādas šobrīd spēkā esošās braukšanas maksas metro, RER un reģionālajos vilcienos visā Île-de-France reģionā. Šīs izmaiņas ir paredzētas, lai izbeigtu tarifu sarežģītību, jo īpaši tiem pasažieriem, kuri izmanto vienreizējās biļetes. Île-de-France Mobilités priekšsēdētāja Valērija Pekrēse (Valérie Pécresse) šo reformu raksturo kā "biļešu revolūciju", kas atbilst jau kopš 2015. gada spēkā esošajai Navigo caurlaides dezonēšanai.
Pašā Parīzē tas nozīmē, ka pašreizējā cena tiks paaugstināta no 2,15 eiro līdz 2,50 eiro, kā arī tiks atcelta desmit biļešu grāmatiņa, kas agrāk maksāja 1,73 eiro par braucienu. No otras puses, lietotājiem, kas dodas garākos braucienos ārpus Parīzes, kur OD biļešu cenas svārstās no 3,20 līdz 5 euro, šī reforma ir apsveicams samazinājums.
Noteiktais mērķis ir padarīt tarifu sistēmu skaidrāku un taisnīgāku visiem Ile-de-France iedzīvotājiem neatkarīgi no tā, vai viņi dzīvo Parīzes centrā vai attālākos rajonos. Tomēr šī reforma skars ne tikai metro un vilcienus: arī autobusos un tramvajos tiks ieviesta fiksēta braukšanas maksa 2 euro apmērā par braucienu , un, lai atturētu lietotājus no šādas izvēles, tiks noteikta cena 2,50 euro apmērā, ko varēs iegādāties tieši pie vadītāja.
Viens no jautājumiem, kas rodas saistībā ar šo reformu, ir tās finansējums. Valérie Pécresse uzskata, ka reforma, lai gan tā ir acīmredzami dārga (30 miljoni euro zaudēto ieņēmumu gadā), varētu pati sevi finansēt, pateicoties nelielam sabiedriskā transporta izmantošanas pieaugumam, kas, pēc aplēsēm, varētu būt no 1 līdz 2 %. Tomēr politiskā opozīcija ir paudusi šaubas par šo solījumu par pašfinansēšanos. Kritizēts tika fakts, ka šis pasākums tika izsludināts bez iepriekšējas apspriešanās vai debatēm Île-de-France Mobilités direktoru padomē.
Regulāriem lietotājiem Liberté+ karte ir pievilcīga izvēle. Šī karte, kas pašlaik ir paredzēta tikai Parīzes centrālajai daļai, tiks paplašināta, iekļaujot visu reģionu un piedāvājot vēl lētākus braukšanas tarifus. Par braucienu, kas maksās 2,50 eiro, kartes īpašniekiem būs jāmaksā 1,99 eiro, savukārt autobusa biļete par 2 eiro maksās 1,60 eiro. Turklāt pārsēšanās starp dažādiem transporta veidiem būs bez maksas, tādējādi piedāvājot ievērojamus ietaupījumus tiem, kas ceļo lielos attālumos.
Lai gan šī reforma nav vienlīdz izdevīga visiem, jo īpaši tiem, kas ceļo tikai pa Parīzi, tā ir būtisks atvieglojums ceļošanai ārpus galvaspilsētas.
Datumi un grafiki
No 2025. gada 1. janvāris, Pie 2027. gada 31. decembris,
Ieteicamais vecums
Visiem
